好車居二手車?2016年9月24日，好車無憂蘇州直營店正式開業，代表着好車無憂對“二手車C2C 直營店”成功模式的不斷複制，也代表着好車無憂深耕長三角地區的的長遠布局據悉，好車無憂蘇州店首次嘗試“二手車花園式展廳”風格，進一步優化用戶的線下服務體驗，接下來我們就來聊聊關于好車居二手車?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

好車居二手車

2016年9月24日，好車無憂蘇州直營店正式開業，代表着好車無憂對“二手車C2C 直營店”成功模式的不斷複制，也代表着好車無憂深耕長三角地區的的長遠布局。據悉，好車無憂蘇州店首次嘗試“二手車花園式展廳”風格，進一步優化用戶的線下服務體驗。

二手車電商市場混戰持久，進入資本寒冬

衆所周知，2015年是二手車電商發展的爆發年，手握大筆資金的BAT等投資商紛紛加入二手車電商混戰，巨額的投資催生了二手車電商的“虛火”。這些擁有流量與資本的二手車電商平台用盡渾身解數，開始了“燒錢式營銷宣傳”。二手車電商市場開始了無休止的互黑撕逼戰，以及鋪天蓋地誇張式的廣告宣傳戰。

自2016年起，資本投資逐漸趨于理性，資本市場對于二手車投資呈收緊态勢，但二手車電商紅海市場并未退熱。據統計，目前已有超過15家二手車電商企業宣布倒閉。究其根本原因，則是盈利模式模糊，市場轉化率低，信息不對稱。

不燒錢的好車無憂，各城市已率先實現盈虧平衡

2014年成立的好車無憂，曾先後拿到2000萬美元的A輪融資和5000萬美元的B輪融資。自成立以來，好車無憂管理團隊一直堅信二手車電商并不能以大規模廣告轟炸取勝，因此對于二手車這樣的大宗非标準化商品來說，比拼真正的線下服務變得至關重要。二手車行業是一個非常接地氣的行業，在資本寒冬下，好車無憂毅然決然地選擇了深耕線下、在各大重點城市打造二手車直營展廳的路線。

2016年上半年，好車無憂鄭州店、濟南店、重慶店相繼成立。據悉，好車無憂直營店采取“輕選址”“輕運營”“輕價格”“輕體量”的輕展廳模式。開業三個月，直營店即可達到收支平衡。基于前幾個店的成功經驗，下半年以來，成都店、鄭州二店、蘇州店也陸續開設。

深耕長三角地區，打造“花園式”直營店模式

蘇州被譽為“園林城市”，蘇州人對園林有着特殊的情感。正基于此，好車無憂蘇州店首次嘗試花園式風格，直營店的主體是一個綠意盎然的花園，數百輛超值好車排列得井井有條。

（位于蘇州工業園區開源路36号的好車無憂園林式展廳）

據好車無憂合夥人、前百優卡創始人汪久康介紹，好車無憂早已在一年多以前進軍蘇州地區，一直采用戶外交易模式，随着好車無憂在蘇州二手車市場的影響力逐漸增強，為了進一步優化蘇州用戶的服務體驗，公司決定在蘇州地區成立直營店。本次蘇州店的開業，标志着好車無憂在長三角地區進一步深耕，擴大區域性的品牌影響力。

下一步，好車無憂将繼續深入長三角地區，改變二手車市場魚龍混雜現狀，為用戶提供更優質、安全、無憂的二手車服務。

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