斑馬線禮讓行人

您做到了嗎？

禮讓斑馬線

衆所周知，在斑馬線前，機動車駕駛員應當主動減速禮讓行人，這不僅僅是《道路交通安全法》的規定要求，更能體現出駕駛員的個人文明素質。

但是在實際生活中，仍有不少駕駛員在斑馬線前不但不禮讓，反而肆意亂闖，置他人及自身的安全不顧，真令人心寒。

機動車在斑馬線前禮讓率大幅提升

去年6月1日，台州市公安局交通警察局在全市開展了“斑馬線前未禮讓行人”專項整治行動，通過視頻抓拍與路面查處相結合的模式，加大對機動車未按規定禮讓行人違法行為（包括公交車、出租車斑馬線前不禮讓行人）的處罰。

據統計，一年來，全市共現場查處“機動車斑馬線前未禮讓行人”交通違法行為5193起；電子監控抓拍47777起。

如此大的交通違法數據，看起來很是讓人擔憂斑馬線上的安全程度,令人欣慰的是，經過一年的努力，機動車在斑馬線前禮讓率較以前明顯大幅度提升，特别是在有抓拍點的地方，機動車駕駛員基本上都能做到禮讓行人。

禮讓斑馬線

它不僅在悄悄地改變着人們的駕車理念

更提升了這個城市的文明程度

平均每天約145輛受到處罰

“機動車不禮讓斑馬線，全市一年共處罰了5.297萬起左右。平均每天約145輛受到處罰。”當台州市公安局交通警察局違法處理中心主任黃官順報出這組數據時，讓人不禁感歎：“這麼多？！ ”

黃主任

這數據要區分來看的。去年專項整治剛開始時，因為禮讓意識普遍缺乏，被抓拍處罰的較多，有些車甚至一天就被抓拍幾次。

此後随着習慣的慢慢養成，現在基本上都比較自覺，處罰數據就降下來了，而禮讓率則在穩步上升，不會有人創這樣的“紀錄”了。

以市府大道台州日報社門前的斑馬線為例，一年來，有847輛機動車因未禮讓行人被處罰，根據抓拍的情況來看，也多是出現在前期，從剛開始每天10輛機動車被拍，到現在的最多一天2輛，甚至一輛也沒有。

抓拍設備主次幹道全覆蓋

在市交警局違法處理中心錄入科，一名工作人員正在甄别監控抓拍的不禮讓視頻。高清畫面顯示該路段同向為3個車道，斑馬線上有行人起步走了出來在第一個車道，一輛私家車駛近時，雖有減速動作，但車子從中間的第二車道搶行而過。

“這種情況比較典型，說明司機有了斑馬線前要減速的意識，也有避讓動作，但他沒有做到停車禮讓，所以仍會被處罰。”該工作人員解釋道。

去年6月，市區隻有7套“人行橫道前未禮讓行人”固定監控抓拍設備。一年來，交警部門不斷強化科技投入，提升軟硬件水平，目前，市區主次幹道的斑馬線上已全部安裝高清抓拍系統，連同路口的電子警察，實現了全覆蓋。

除了違法抓拍措施，對全民的宣傳引導也在潛移默化中發揮作用。該局通過“快閃”、卡通警“萌萌哒、光頭強、四大才女等一些裝扮式，讓他們手舉起印有禮讓行人宣傳标語的指示牌，在斑馬線綠燈的一分鐘時間裡，向停靠在斑馬線前的車輛宣傳文明出行。還拍攝的多部公益廣告，除在LED顯示和樓宇電視固定播放外，還在各大商場大型戶外電子屏播放，讓宣傳觸角無處不在。

公交司機最有“禮”

斑馬線禮讓活動推行一年，通過全社會的發動，交警部門的嚴管，足足“熏陶”了一年的駕駛群體，無論是主動養成還是被動形成，總體上都有了“斑馬線前禮讓行人”的意識。

如果要對群體進行細分點評，那麼公交車在所有機動車中，毫無争議地榮登“先進分子”。無論是管理路面的交警，還是行走斑馬線的市民，對于有着“紳士”般風度的公交車，都會豎起大拇指，給予點贊。出租車和私家車跟以前相比，都有顯著的提升。

5月20日上午，在解放路錦江百貨門口斑馬線上，一名女子正要過馬路，看見一輛公交車已駛近，女子站在斑馬線旁等車過，而公交車也穩穩停在斑馬線前等行人過。

雙方互等了好幾秒，邊上有人對該女子說：“快走啊，人家等你呢！”女子擡頭一看，那公交司機正沖她揮手示意快走，于是讪讪一笑，趕緊小跑穿過馬路。

這份禮讓的畫面，顯然已是公交司機們的常态。在禮讓活動中，公交公司将斑馬線前“無人必減速，有人必讓行，見人就讓，讓必徹底”作為單位行車制度，輔以内部嚴格監管，不僅增強了公交司機的文明交通意識，也提高了禮讓的自覺性。

車與人，車與車都需磨合

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信号的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

禮讓斑馬線活動，推進到現今，面臨的一個新問題是：車與人，在讓與走方面還需更好磨合；車與車，在讓行上更須保持一緻。

在現實情況中，不少機動車駕駛員紛紛表示，對“禮讓”分寸難拿捏，還是不習慣 經過斑馬線時，如果當注意力非常集中，基本能夠保證在靠近斑馬線時提前減速，并注意觀察附近有無行人通過，可一旦稍有疏忽，便一腳油門過去了。

還有的駕駛員抱怨行人過馬路太磨蹭，使自己猶猶豫豫就是不敢過，後邊的車都排起了長隊，很多不明狀況的後車還拼命摁喇叭，你說急不急人？不讓吧，又怕被拍；讓了，她又不肯走，别提多鬧心了。”

值得一提的是，文明不隻是汽車一方的事，行人也要有“文明過馬路”的意識。

“市民是否自覺做到禮讓斑馬線，映射出的是一座城市的交通文明程度。”台州市公安局黨委委員、交通警察局局長王伫球介紹說。

王伫球

在過街斑馬線處設置違法抓拍系統，目的有兩個：一是讓行人過馬路時，人身安全得到進一步保障；二是用電子抓拍的方式來提醒機動車車主。

處罰不是我們的最終目的，隻是想通過這種方式讓機動車禮讓行人的觀念更加深入人心。

作為交警部門希望廣大駕駛人，不管有沒有監控抓拍，都能夠自覺做到禮讓斑馬線，而行人在車輛禮讓的同時，要快速通過，不占有道路資源，也不要在斑馬線上長時間逗留，甚至追逐、嬉戲。隻有人、車相互禮讓，我們的道路交通環境才會更加和諧。

禮讓斑馬線

社會更和諧

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内容綜合

台州市公安局交通警察局

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