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福特公司請斯坦門茨檢修電機,畫一道線用了一萬美元,這個幾乎人盡皆知的故事告訴我們一個道理:知識就是财富。故事講到這裡就結束了,但實際上,故事還有下文……
20世紀初,美國福特公司正處于高速發展時期,一個個車間一片片廠房迅速建成并投入使用。客戶的訂單快把福特公司銷售處的辦公室塞滿了。每一輛剛剛下線的福特汽車都有許多人等着購買。
突然,福特公司一台電機出了毛病,幾乎整個車間都不能運轉了,相關的生産工作也被迫停了下來。公司調來大批檢修工人反複檢修,又請了許多專家來察看,可怎麼也找不到問題出在哪兒,更談不上維修了。
福特公司的領導真是火冒三丈,别說停一天,就是停一分鐘,對福特來講也是巨大的經濟損失。
這時有人提議去請著名的物理學家、電機專家斯坦門茨幫助,大家一聽有理,急忙派專人把斯坦門茨請來。
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斯坦門茨要了一張席子鋪在電機旁,聚精會神地聽了3天,然後又要了梯子,爬上爬下忙了多時,最後在電機的一個部位用粉筆畫了一道線,寫下了“這裡的線圈多繞了16圈。”人們照辦了,令人驚異的是,故障竟然排除了!生産立刻恢複了!
福特公司經理問斯坦門茨要多少酬金,斯坦門茨說:“不多,隻需要1萬美元。”1萬美元?就隻簡簡單單畫了一條線!當時福特公司最著名的薪酬口号就是“月薪5美元”,這在當時是很高的工資待遇,以至于全美國許許多多經驗豐富的技術工人和優秀的工程師為了這5美元月薪從各地紛紛湧來。
1條線,1萬美元,一個普通職員100多年的收入總和!
斯坦門茨看大家迷惑不解,轉身開了個賬單:畫一條線,1美元;知道在哪兒畫線,9999美元。
福特公司經理看了之後,不僅照價付酬,還重金聘用了斯坦門茨。
很多人把故事講到這裡就結束了,包括我們高中教科書上也是那麼講的,得出的一個令人無比激動的口号——知識就是财富。
伴随這個口号的是,如何去獲取知識,然後通過知識獲取财富。至于采取何種手段?沒有人去管。
03
實際上,這個故事還有下文:
斯坦門茨原本是德國的一位工程技術人員,因為德國國内經濟不景氣而失業後來到美國。由于舉目無親,根本無法立足,隻得四處流浪,直到幸運地得到一家小工廠老闆的青睐,雇用他擔任制選機器馬達的技術人員為止。
斯坦門茨十分感謝老闆,他刻苦鑽研,很快便掌握了馬達制造的核心技術,并且幫小工廠接到了很多訂單。
當福特公司總裁福特先生得知後,對斯坦門茨十分欣賞,先是很痛快地給了1萬美元的酬金,然後又親自邀請斯坦門茨加盟福特公司。
但斯坦門茨卻向福特先生說他不能離開那家小工廠,因為那家小工廠的老闆在他最困難的時候幫助了他,現在一旦他離開了,那家小工廠就要倒閉。
福特先生先是覺得遺憾,繼而感慨不已。
福特公司在美國是實力雄厚的大公司,人們都以能進福特公司為榮,而這個人卻因為對人負責而舍棄這樣的機會……
不久,福特先生做出了收購思斯坦門茨所在的那家小工廠的決定。
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董事會的成員都覺得不可思議,這樣一家小工廠何以會進入福特的視野呢?福特先生意味深長地說:因為那裡有斯坦門茨那樣懂得感恩和有責任感的人!
編後語:
有些網友指出這個故事經不起推敲,例如電機的檢修根本不需要3天,福特當時的月薪不止才5美元,所謂的“小工廠”也根本不小等等。這裡我們暫且不管故事的真假,故事就是故事,我們隻看它帶來的啟發。
今天,很多人都把眼光盯到一個詞——“财富”上了,他們都在想着怎麼販賣他們的“知識”,怎麼把他們的知識變成财富。
至于什麼是感恩?什麼是責任?一切退而居其次了。
于是我們感歎世風日下,感歎道德敗壞,感歎人心不古。我們還是沒醒悟過來,我們在宣揚“知識就是财富”遺忘了一些更加重要的東西,沒有人去反思我們已經失去了什麼!
因為我們隻看到了這個故事的開頭,沒有看到結尾……
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