油耗，向來是車主最關心的問題之一。畢竟，一輛高油耗的車和一輛低油耗的車，一年的油錢就能差出上千塊；即便是同一輛車，不同的駕駛方法，油費也相差甚遠。

那今天就來考究一下：汽車開一小時空調，能燒多少油？

由于汽車開冷風和暖風的工作原理不同，對油耗影響也不同。冬季汽車開啟暖氣，對油耗的影響并不大。

所以今天重點說說夏天開空調的情況。

有人曾就此做過一項實驗：

抽選不同排量的幾款車，1.4L速騰、1.8L思域和5.0L路虎攬勝，記錄三輛車在怠速情況下，打開空調一小時後的油耗情況。

三輛車子開到加油站，油全部加滿，再把車停在加油站附近開始試驗，這樣可以避免因為路程而産生多餘的油耗。

準備就緒後，把車子啟動停在路邊開啟空調，風速調到三檔，同時打開内循環，一個小時後，再去把油加滿，看看加了多少錢油，就知道消耗了多少油。

最終，實驗結果顯示：

● 1.4L速騰：1小時消耗2.4升油，按目前92号汽油6.87元/升的油價來算，速騰開空調1個小時就花掉了16.5元

● 1.8L思域：1小時消耗4.35升油，花掉了29.9元

● 5.0L攬勝：1小時消耗6.42升油，花掉了44.1元

由此可見：

汽車排量越高，開空調1小時後的油耗越高，低排量和高排量的比值最高可達1:2.67。

5.0L的攬勝，怠速情況下開空調1小時就耗費了44.1元，簡直是燒錢的節奏；而我們最常見的1.6L排量家用車，開空調怠速一個小時後，大概會消耗4升左右汽油。

若這三輛車按工信部綜合油耗計算：

● 1.4T版本的速騰綜合油耗為5.6L/100km，怠速開空調1小時消耗的2.4升油，相當于行駛42.86公裡的路程；

● 1.8L思域工信部綜合油耗是6.8L/100km，怠速開空調1小時消耗的4.35升油，相當于行駛63.97公裡的路程；

● 5.0L攬勝工信部綜合油耗為12.7L/100km，怠速開空調1小時消耗的6.42升油，相當于行駛50.55公裡的路程。

主要是因為打開制冷後，空調壓縮機啟動，所以發動機需要為壓縮機做工，并不能進入完全的怠速狀态。這樣一來，等于發動機并沒有休息，反而是費力不讨好，浪費了大量動力，隻是小部分動力用來為壓縮機做工。

那是不是意味着汽車跑起來，要比怠速狀态更費油？

其實也不是，如果不堵車的話，其實還是怠速狀态更費油一些 。經常怠速對汽車也不好，因為汽油燃燒會不充分，容易增加汽車的積碳。

雖然夏天開汽車空調對油耗有一定影響，但如小編之前所說：炎炎夏日開車，沒必要為了省油而遭受炎熱之苦，怎麼舒服怎麼來。

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