輪胎打氣，看似很簡單，其實大有學問，很多車主都是在輪胎癟了很多之後才去打氣，其實這樣的做法是很不對的，一來會減低輪胎的壽命，二來增加油耗，甚至會有爆胎的風險。

今天，轱辘哥就和大家聊聊輪胎正确的打氣方法。

檢查汽車輪胎氣壓的方法

很多車主在檢查輪胎氣壓的時候喜歡用腳踹一下輪胎，其實這樣的做法是非常不科學的。因為輪胎本身韌性大，即使洩氣較多，也不會像自行車一樣軟綿綿，憑感覺是很難觀察出來的。

正确檢查輪胎氣壓，應該用氣壓計，在選擇氣壓計的時候，也要選擇品牌知名度高的，不要貪便宜選擇價格較低的，質量保證不了，測出來的氣壓存在誤差。

汽車輪胎多久打一次氣

正常情況下，汽車的輪胎如果沒有問題，洩氣速度是非常慢的，一年打兩次氣就夠了，冬天一次，夏天一次。不過，由于不同地方的用車環境相差甚遠，如果路況不好，則有可能加快輪胎洩氣。還有，車輛行駛在路上，輪毂有時會遭受硬物撞擊，如果撞到的是輪毂邊緣，則有可能影響輪胎與輪毂的密封性，導緻輪胎洩氣。輪胎一旦洩氣，就會欠壓，欠壓過久會對輪胎有不正常的磨損，縮短輪胎壽命，并且加大爆胎發生的幾率。

建議最好定期一個星期或者一個月檢查輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常，減低危險發生的概率。

氣壓在多少标準合适

輪胎氣壓計量單位有kg/cm²，bar，PSI和kpa。它們之間的換算關系是這樣的：

1bar=1.02kg/cm²=102kpa=14.5PSI

我們常說的前輪2.1-2.3的單位應是bar。因1bar=1.02kg/cm²，兩者相差不大。但輪胎店裡常簡稱kg/cm²為公斤。小轎車的标準氣壓是2.4-2.8㎏/cm²之間，每輛車都不一樣，而且都有胎壓提示牌，一般在司機門門框處或油箱門内，打開車門或油箱門後即可看到。

打氣的時候要根據胎壓提示牌的數值打氣，不宜過多不宜過少。

一些車由于懸挂較硬，車主為了舒适性而故意将氣壓打低很多，又或者長時間沒有檢查輪胎胎壓，讓輪胎長期在充氣不足的狀态底下行駛。如果輪胎充氣不足，将對輪胎胎肩造成額外壓力，造成輪胎外側磨損較快，縮短輪胎壽命，甚至增加爆胎風險。

還有一些車主，想省一點油，或者跑起來感覺爽一點，故意把氣壓打高一點，如果氣壓過高，輪胎的結束面積會減少，會加快輪胎胎面中間部分磨損。

自行車打氣筒可打氣

車輛好好地停在車庫裡，一些熊孩子會貪好玩把輪胎的氣放得七七八八，而離最近的汽修店有幾公裡遠，家裡有沒有專業的汽車打氣泵，時間又趕，換備胎又麻煩，怎麼辦呢？

不要怕，一支小小的自行車打氣筒幫到你。

什麼？汽車輪胎能用自行車打氣筒大氣，開玩笑吧！

沒錯。自行車打氣筒确實能給汽車輪胎打氣。

一般自行車需要的氣壓，公路車在8-9bar之間，折疊車在6-7bar之間，山地車在2-5bar之間，而隻需2.8bar的汽車輪胎用自行車氣筒打滿氣是很容易的事情，但是，因為汽車輪胎較大，而自行車輪胎每一次打的氣量都很少，所以要将輪胎打滿氣需要花些時間。

還有要注意的是，國内幾乎所有家用車的氣嘴都是常用的美式氣嘴。

美式氣嘴？怎麼樣的？看下圖：

用自行車氣筒打氣時也要注意能不能對上氣嘴。并且，在打氣的過程中也要備着一個氣壓計檢車輪胎的氣壓。

轱辘哥說：輪胎，可以說是汽車行車安全的最重要的部分，很多車主都忽視了輪胎的維護，特别是打氣。輪胎的氣是車輛的生命源泉，沒有氣，再大的動力也跑不遠，太多氣，輪胎容易受“氣”，而輪胎的保養維護，最重要的是要養“氣”。

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