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近幾年佛山可以說也是衆多城市中的一個熱門話題，不僅經濟總量突破萬億，并且在今年的時候還順利進入萬億城市的行列中，而廣佛一體化的呼聲也在不斷增加，佛山和廣州之間也在積極推進城市一體化的發展方向，積極努力打造國際大都市，而佛山可以說是全國民營經濟最發達的地區之一，并且還是我國重要的制造業基地以及綜合樞紐。
因此所處的位置非常優越，因此雖然廣州地鐵的開通，佛山也成為我國第一個開通地鐵的地級市，而此後當地将計劃修建運行14條地鐵，總長度要達到572千米，如今佛山将迎來正在建設的3号線，可以說是一條貫穿南北的城市主幹線，線路全長69.5千米。全部為地下線，并且在沿途将設置37座車站。
3号線從順德客運港站出發，沿途經過順德區、南海區、禅城區，并且将廣珠城軌容桂、北滘新城、佛山西站、獅山大學城、科技學院連接在一起，運行的時速達到100千米每小時，投資的金額更是達到425.74億元，所以這條線路也是佛山最長的地鐵線，而在未來還将成為廣州和佛山聯系的重要通道，将計劃在2022年通車。
3号線主要将中心城市、大良容桂組團、獅山組團以及北滘陳村組團，連接在一起，緩解現有交通壓力的同時，也将不斷改善市民的出行環境。3号線還将規劃與11号線、廣州7号線、廣佛南延線、2号線、4号線、廣佛線、5号線實現換乘。此後人們可以直達火車站、機場、大學城等地方。
整條地鐵線早在2016年的時候就在開工建設中，整體線路呈現南北走向，而對于沿線的人們來說，建成後能夠在很短的時間内進入中心城區并且直達佛山核心區，作為城市的骨幹線，3号線的通車将加快佛山地鐵交通網的形成，并且對沿線地方産生輻射和帶動。
對于佛山将迎來3号地鐵線，定義為貫通南北的主幹線，預計2022年通車，你有什麼看法？是否也很期待這條骨幹線的建成呢？歡迎下方留言區評論。
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