來源:四川在線
受今年疫情影響,
成都早前推行了系列交通便民舉措,
如工作日汽車尾号限行僅限于早晚高峰時段、
接送中小學生車輛不受限行影響等。
攝影:肖雨楊
大家關心,
這些針對疫情做出調整的便民舉措,
會持續下去,
還是很快要恢複了?
對此,9月16日,成都市公安局交通管理局相關負責人廣播熱線中權威回應:交管部門已經在做相關政策研究。根據後期疫情防控、經濟發展、大氣治理、交通緩堵等諸多因素和形勢,會擇期實施,精準施策。
Q
&
A
工作日汽車尾号限行會很快恢複常态嗎?
成都市交管局:已啟動相關政策研究,将綜合考慮四大因素
成都市汽車保有量現已達到534.83萬輛。今年針對疫情影響,本着“小限制、大方便”原則,為滿足市民通勤需求,助力城市複工複産,成都于2020年4月7日起重新恢複城區工作日尾号限行,但僅限于早晚高峰時段。
疫情防控走到今天,早晚高峰期尾号限行帶來的各方影響已經突顯:
四川日報資料圖
成都市工作日汽車尾号限行常态措施:繞城高速公路(不含)以内的中心城區所有道路,限行時間為工作日的7:30至20:00。
一旦政策恢複,接送學生車輛不受尾号限行便民政策會做特别延續嗎?
9月1日起,成都恢複執行接送中小學生車輛不受尾号限行便民政策,并在“蓉e行”平台上線新入學年級接送中小學生車輛申報、其他在讀年級接送中小學生車輛補充申報及車輛變更等功能。截至目前,全市範圍内共計受理申報不受高峰尾号限行的送學車輛27萬餘輛。
此次研究重新恢複尾号限行政策,一定會把接送學生車輛這部分群體做更細緻的透徹研究,屆時也會充分考慮接送學生家長群體的需求,在做綜合研判并成熟之後方會進行相應調整,不會貿然變化。
四川日報資料圖
在目前的交通情況下,
你支持尾号限行恢複常态嗎?
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