上海的插混送綠牌，還有小半年就截止了，D先生打算趕個末班車。

本來考慮新車預算二十左右，由于現在有一台GL8，高坐姿好視野看習慣了，所以想買個SUV。

D先生看了途觀L新能源，領克01新能源。覺得途觀哪哪都挺好，就是要27左右落地，有點超預算。但是領克頂配在22萬左右就可以落地，剛剛好符合預算，駕駛感受和最近幫朋友試駕的GLC比起來，差别也不大，再加上輔助駕駛直接移植沃爾沃的那一套，車機也更智能，所以就重點看了領克01新能源。

由于是用公司的額度，新車對于公司戶來說沒有終身質保，和買二手車沒啥區别，就一塊考慮。

恰好看見我們有一台準新的1年2萬公裡的領克01，17.28萬比新車要便宜近5萬塊，又是帶INFINITY音響的頂配，就愉快地拿下了。

截止完稿，D先生剛剛提車。下面，就由我來給大家介紹一下，這台性價比滿滿的綠牌插混車。

在二十萬這個價格區間，脫胎于沃爾沃XC40的領克01，性價比是數一數二的。無論是底盤，還是内飾品質，都是豪華車的質感。再加上領航輔助駕駛、比多數插混略多20公裡的81公裡純電續航、帶Logic7的INFINITY音響、還有座椅通風等豐富配置。是這個價位的性價比 品質之選。

内飾黑色是主色調，也很有設計感。

您看這像不像星際飛船的搖杆？

細節部分，做了很多玫瑰金小亮條點綴，總體很有高級感。

各種旋鈕，拉手，包邊都有玫瑰金點綴。

包括後排也是。

手能觸到的地方，幾乎都是軟的，很有高級感。

也大面積用了壓紋塑料，相比烤漆耐用又好看，很實用。

配置的話，也很頂。前後雷達 360影像，倒車入庫不用愁。領航模式也是和沃爾沃上面的一樣，可用度很高。

音響和座椅通風，兩個品質級舒适配置也都有。

座椅通風風力溫和。音響相比AMG上的那套帶Logic7的哈曼卡頓，也毫不遜色。聲場夠大，高音清澈，低音耐聽。

車機的話，也是能完整體驗到我國互聯網車機，領跑全球的紅利。流暢不卡，融合度也很高。高德深度定制的地圖，能直接顯示到儀表盤裡。

空間在這個級别，也是很不錯的。185cm的我，主駕調到我開的位置，膝前有一拳的空間，頭部空間有四指。

開起來懸架也是這個級别裡比較好的。尤其是前段過濾得很徹底，幾乎沒什麼感覺，很舒服。

純電續航的話，NEDC會比多數插混略多20公裡，有81公裡。我去年有試過一台同款，家樁充滿需要2個半小時，上海夏天開空調實際能續航65km，可以給大家做個參考。

做個總結吧。

從産品力上講，領克01插混，是20萬這個級别難得一遇的好車。在政策紅利即将結束的背景下，再疊加電池價格上漲的預期，非常值得考慮。

當前二手的行情也不錯，即便是上海這種疊加滬牌紅利的城市，準新的價格也能比新車便宜個2成，妥妥的窪地了。

文章的最後，就祝D先生用車愉快！

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