細數曆年來世界上發生的空難事件，有因為飛機自身解體的，有遭遇惡劣天氣而墜毀的，有至今未找到原因的。

但2002年發生的華航“611”空難事件，除了傷亡慘烈外，還有一件詭異的事發生在這起事故後，并讓所有的知情人都感到恐慌。

那麼究竟是什麼事呢？本期子牙童趣知識局帶大家來了解這件事的來龍去脈。

在2002年5月25日中國台灣發生了一起震驚中外的空難事件，當天飛行員駕駛着一架波音747客機從台灣出發飛往香港。

半途中飛機在澎湖縣馬公市墜毀，機上滿載206名乘客和19名機組人員全部遇難，成為了21世紀中國台灣最嚴重的空難事件。

這家波音大飛機從當日下午15時07分出發，到15時32分失聯，僅僅20多分鐘飛機就墜毀，地面工作人員聯系緊急救援部隊展開搜救，最終在18時左右在澎湖縣目鬥嶼外找到了飛機殘骸。

救援隊搜查了飛機的黑匣子并進行破譯，對事故現場進行分析。611航班起飛前所有檢查似乎沒有問題。

當天空氣狀況良好，符合一切起飛條件，機頭部位也沒有明顯的撞擊痕迹，那麼事故原因是什麼呢。

專家介紹，起飛後飛機與塔台聯系一切正常，但是地面雷達記錄顯示飛機在爬升階段機體發生了解體，飛機被拆成了四大塊。

排除遭到了恐怖襲擊，鳥群撞擊等說法，專家隻能暫時判定飛機失事是因為飛機本身的硬件問題。

随後事故調查組把一部分飛機殘骸帶回去做研究，經過長時間的摸排調查，發現在機尾處有一塊明顯的修補痕迹，并且在機尾可以聞到濃濃的金屬燃燒後的味道。

随後調查組将這部分零件送往專業機構進行鑒别，才發現此處存在嚴重的金屬疲勞的現象。專家組翻看了此架飛機的維修記錄，才終于揭露了飛機解體的真正原因。

原來這架飛機機尾處曾經在執行飛行任務時發生了摩擦，導緻機尾的蒙皮擦傷，地面檢修人員在例行檢修時。

并未嚴格按照波音公司的修複标準對整塊擦傷的蒙皮進行更換，而是用一塊鋁闆直接覆蓋在損傷蒙皮上，20多年内機組維修人員并未發現這一隐患。

正是這塊小面積的蒙皮問題，經過長時間的積累導緻金屬疲勞，在高空高壓環境下長時間飛行，對飛機造成的結構性損傷是不可逆的。

最終也是因為這微小的缺陷導緻機尾開裂并脫落，飛機失去平衡後艙體失壓，飛機結構解體而墜落。這也是典型的差之毫厘，謬以千裡。

本次失事飛機與1996年環球800那次空難相似，機型都是波音747，且都在爬升階段飛機解體墜毀。

不由得讓人對此次事故産生了懷疑，為什麼有前車之鑒還是會出現相同的事故呢？對此，華航并未做出具體解釋，卻表達了對評判結果的質疑。

華航方面認為調查組并未找到能證明飛機失事原因的飛機零部件。最終處理結果是遇難者家屬将華航告上法庭。

華航進行了賠償并宣布退役所有波音747-200飛機，并且由華航前工程師擔主要責任被判刑。

本以為這起空難會慘淡結束，但是後續發生了一起更加離奇的事情，讓所有人大跌眼鏡。

華航611班組失事後不久，台灣屏東縣張先生接到了一個奇怪的語音消息。當他打開語音聽到了相當詭異的聲音。

首先聽到的是一名男子的啜泣聲，幾秒後緊接着是這名男子的斷續的嗚咽聲，然後男子突然哭喊着“為什麼，為什麼”。

緊接着就是一連串的海浪聲襲來，伴随着海浪聲的，是這名男子最後的幾聲“不要，我不要死在這裡”，至此這段語音戛然而止。

聽了這段詭異的語音，首先張先生想到是不是自己的朋友發給他的惡作劇，但是聲音又不像且自己号碼沒有多少人知道。

但是聽了一遍語音讓他感到毛骨悚然。聯想到最近在海面發生的墜機事件，是否這是哪個遇難者的求救信号呢?

這也讓張先生立馬警示起來，張先生立刻報警，并且将這個語音公布出去，想讓這件詭異的事得到更多人的關注。

果然，随着事情發酵，網絡上一片嘩然，有對這事表示質疑的，也有堅信這是幸存者發來的求救信号，并且呼籲相關救援團隊趕緊派救援隊去找。

還有人告訴他今天是遇難者頭七的第一天，微妙的時間發生這種詫異的事，很難讓人不浮想聯翩。

張先生看了網絡上的報道，直接選擇報警，并把這個語音消息轉發給了自己的朋友，讓他們幫忙想辦法。

後續還有人聯系張先生，這段聲音聽起來像他父親的一個朋友，更讓張先生感到詭異。事發後他曾經向通訊公司咨詢這個号碼的号主。

想要印證是否為官方公布遇難者的一員，但是對方給的答複是未查詢到有這個号碼存在！他想要進一步查詢該号碼的通訊記錄。

卻被告知因為要保護對方隐私而無法查詢，除非出示警方的調令，無奈之下他隻能選擇報警。

警方在詢問了這件事後，表示了對這件事的質疑，在簡單的做了筆錄之後，警察就離開了，這件事也就草草收場。

為了還原事情的真相，張先生披露了更多細節。那天是5.30日，也是611空難發生後的第六天，正在上班的張先生手機上突然彈出了一條快訊，這讓他很是疑惑。

自從用了這部手機後從來沒有收到過語音留言，而且有他手機号的就十幾個人，家人或朋友聯系他都隻是會打電話。但好奇心驅使他聽了下這個語音。

張先生一開始認為這是别人發錯了，結果聽到語音的一瞬間就把他吓了一跳，一個男人的啜泣聲以及絕望的求救聲讓他毛骨悚然。

但是疑問終歸是要解決的，這條語音消息一經公開，自然受到了相關部門的重視。這條語音存在很多疑點，很難被确認是否為611空難遇難者發來的。

而且飛機失事的時候，救援隊已經第一時間趕過去了，并且已經确認所有乘客和乘務人員都死亡。

最關鍵的是，這條語音的錄音時間是在空難發生的前一天，除非是某位乘客提前意識到自己将要發生空難而寫下留言的，這基本可以排除。

所以這個語音消息很難讓人相信是真的，随即相關部門展開調查，首先調查語音的來源，然後再通過聲音進行識别，驗證對比後證明這個語音不是飛機上的遇難者發出的。

最終的調查結果證明這個語音其實是個惡作劇，是有人錄制的虛假語音，目的是在當然非常悲痛的環境下尋找噱頭，而發出語音的人也并不是真正的遇難者。

在遇難者的頭七發出這樣的語音來僞造，無疑是對遇難者不尊重，所以希望大家不要拿這種事來開玩笑。

以上就是關于611墜機事件的簡單講解。你是否對這個事件有更多的了解呢？歡迎大家在視頻下方的評論區直接留言，參與讨論。

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