編輯：彭茜 實習生 朱佳欣 國馨允

還記得ofo小黃車嗎？你還有押金沒要回來嗎？

2月21日下午，有網友發現，ofo小黃車客戶端已經無法接收到短信驗證碼，用戶無法登錄。

随後，記者分别在ofo蘋果和安卓客戶端多次測試，同樣無法收到驗證碼短信。使用ofo小程序測試，則提示網絡異常；撥打ofo官方400客戶電話，提示無法接通；撥打該公司官網公布的辦公電話，提示已關機。

22日早，相關話題#ofo小黃車已徹底無法登錄#沖上微博熱搜。

ofo的官方微博停留在2019年8月的一則對于5元每輛回收傳聞的回應聲明，下邊有2萬多條評論，都在要回自己的押金。

ofo小黃車的官方微信公号，也無任何消息發布。

ofo小黃車失信被執行超6446萬

ofo小黃車已徹底無法登錄上熱搜，該公司創始人現狀也引發關注。企查查顯示，目前ofo小黃車創始人戴威關聯有甯波唯獵投資管理合夥企業（有限合夥）、北京拜克洛克科技有限公司、上海奧佛合盛網絡科技有限公司等12家公司，并在其中6家公司擔任董事長、總經理、執行董事等職務。此外，通過股權投資戴威間接持有93家企業股權，商業版圖涉及租賃和商務服務業、金融業、科研、IT等。

值得關注的是，ofo小黃車關聯公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司目前被執行金額已超2817萬元，失信被執行金額達6446萬元。同時，戴威也因關聯企業未履行法定義務，目前共有38條被限制高消費信息。

一年多來，ofo及其關聯公司一直處在風口浪尖之上。2023年2月2日，ofo關聯公司北京拜克洛克科技有限公司新增的一條被執行人信息顯示，海澱區市場監督管理局于2020年11月對拜克洛克公司騙取消費者價款或者費用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務的違法行為罰款15萬元，經催告後拜克洛克公司仍未履行義務，故申請強制執行，法院于2022年1月裁定準予執行。

2023年1月，ofo關聯公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司新增一則恢複執行信息，執行标的2276萬餘元，案由為買賣合同糾紛，執行法院為上海市浦東新區人民法院。

業内人士：目前至少有1600萬人押金沒有退

早在2020年，ofo公司被有關部門約談責令改正後，仍未及時退還承租人押金。後被法院判決強制執行ofo公司5萬元罰款時，便有用戶測算，按當時申請退押金的ofo用戶超1500萬位，最低押金金額99元計算，ofo的該項債務已近15億元。

2022年12月1日，浙江省杭州市中級人民法院向ofo關聯公司奧佛合盛網絡科技有限公司、立方靈動（北京）數據服務有限公司公告送達借款合同糾紛案件起訴狀副本及開庭傳票。原告浙江天貓技術有限公司請求法院判令：被告ofo關聯公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司立即支付原告借款本金及相應利息共計5.38億餘元，被告戴威承擔連帶清償責任。此前ofo創始人戴威曾經明确表示過，小黃車的押金一分也沒有動過。據業内人士保守測算，目前至少有1600萬人押金沒有退，與6.74億元的未履行金額一樣，幾乎沒有變化。因此即便法院恢複執行，大概率此前的ofo用戶押金還得繼續欠着。

有用戶吐槽，ofo客戶端早已沒什麼實際用處，一直沒卸載是因為還會偶爾登錄一下，查看一下排隊退押金的排名有沒有什麼奇迹，這下連登錄都不行了，應該是徹底涼透了，押金再也不要想了。

網友紛紛喊話“退錢”

“還我199元押金。”“6年了，我都快忘了。”在社交平台上，網友們紛紛吐槽ofo小黃車的押金遲遲未退。

編輯：彭茜 實習生 朱佳欣、國馨允

來源：新黃河、紅星新聞、新浪微博、天眼查、網友評論等

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