特斯拉新能源汽車銷量圖?根據乘聯會數據顯示，8月乘用車市場零售量達到了187.1萬輛，同比增長28.8%，是以往10年的最高增速，環比增長2.9%，1-8月國内累計零售額達到1295.0萬輛，同比增長0.1%，今天小編就來聊一聊關于特斯拉新能源汽車銷量圖?接下來我們就一起去研究一下吧!

特斯拉新能源汽車銷量圖

根據乘聯會數據顯示，8月乘用車市場零售量達到了187.1萬輛，同比增長28.8%，是以往10年的最高增速，環比增長2.9%，1-8月國内累計零售額達到1295.0萬輛，同比增長0.1%。

其中新能源市場銷量53萬輛，同比增長111.4%，1-8月累計銷量326.3萬輛，同比增長119.8%，占到了總銷量的28.3%，占比進一步擴大。

整體來看，新能源車型銷量前三分别是比亞迪宋（42477）、比亞迪秦（37511）、宏光MINI（33866），前三甲中比亞迪包攬了冠亞軍，一騎絕塵。

先來看新能源轎車。前十五均為國産品牌，再次印證了自主車型在新能源轎車市場的絕對話語權，同時，能夠看到，前十車型中微型車占了4席，說明了微型車的市場前景還是很大的。

具體來看，比亞迪系列車型無愧于中國新能源汽車領導者身份，旗下的秦、漢、海豚、驅逐艦05幾乎所有的轎車均上榜并且排名都比較靠前，接下來，随着海洋網的店面徹底鋪開，其銷量可能還會有所突破。

緊随其後是埃安（Aion S），排名已經來到前五，月銷量達到1萬＋，不僅如此，8月份的埃安汽車非常猛，力壓一衆新勢力品牌蔚小理以及哪吒、零跑汽車等，并且埃安（Aion S）還上了PLUS版本，不得不說，完善的銷售渠道以及豐富的産品矩陣仍然很有優勢。

此外，前十五中，奇瑞旗下的奇瑞eQ、艾瑞澤5e以及QQ冰淇淋3款車型入榜，也是助力奇瑞進入了8月廠商排名前十，比較難得。

再來看新能源SUV榜單。

比亞迪還是一如即往的很強，不僅僅宋系列突破了4萬＋的銷量，登頂冠軍，旗下的元PLUS和唐均沖進前五，并且銷量全部破萬，值得一提的是，後續還有護衛艦07即将上市，大概率還是會熱銷，銷量還會持續增長。

同時特斯拉model Y又回來了，以31112台的月銷量強勢拿下亞軍，同比增幅達到168.8%，特斯拉還是那個特斯拉，依舊很受歡迎。

國産品牌中，表現亮眼的還有問界M5，7273台的月銷量進入前十，作為上市僅半年的車型，從零到突破7000＋是巨大的進步。華為系統加持、餘承東式營銷都功不可沒，再加上不久前上市的問界M5 EV和問界M7，問界品牌已然是一股不可忽視的力量。

在合資品牌中，大衆ID.4系列的兩款車型也均榜上有名，其中ID4.CROZZ銷量達到5730台，同比增幅152%，兩款車型加起來已經接近1萬的銷量，讓大衆成為合資新能源品牌中唯一一家上榜車企。

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