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福特旗下第 4 代福克斯是品牌在歐洲市場最重要的産品之一,再加上另外一款小型掀背車 Fiesta,占據福特歐洲銷售相當高的比例。然而這兩款熱銷産品卻同時傳出停止接單的消息,其原因在于原料供應仍未恢複,導緻供應鍊出現問題,使得等待交車時間可能長達 12 個月,讓原廠不得不做此決定。
歐洲福特一名發言人确認這項消息,旗下經銷商全面暫停客制化車型接單作業,不過為滿足消費者需求,仍提供一定數量的預裝車型,也就是配備功能無法更動,由車廠預先設定好的版本。
目前訂購福克斯的等待時間來到前所未有的高點,再加上福特在今年 6 月時曾宣布德國 Saarlouis 工廠在 8 月底之後将大幅減産,從年産量 19.5 萬輛下降到 11.7 萬輛。使得原本就已經非常緊繃的産能雪上加霜。Saarlouis 工會會長 Markus Thal 表示,現在正消化的訂單至少要等到 2023 年春天才能交車。雖說外界預估芯片短缺的狀況從 2023 年起有望逐漸緩解,然而歐洲福特卻不那麼樂觀,雖然 Saarlouis 工廠到 2023 年預估能夠生産約 14.3 萬輛新車,但還是受限于供應鍊問題,無法達到颠峰産能。
這一代歐規福克斯應該會在 2025 年退出市場,由于沒有後繼車款,因此 Saarlouis 可能會多出許多閑置産能。而且福特也尚未找到繼續營運該工廠的解決辦法,3 年後恐怕隻能走向關廠一途。
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