4月份，小李買了一輛奧迪A7轎跑，說是開了一萬多公裡，後輪胎就磨損得不成樣子了。

小李：我最後一次到店做保養是9月28号，當時我很明确地跟他們講過，異響是輪胎和避震那邊的聲音，具體在哪我不清楚，當天我車子放這裡一天，他們沒有檢查出來任何問題。

小李這輛奧迪A7，是在甯波恒迪奧迪4S店買的，總價70萬左右。他說，車子買來至今，保養檢修都在4S店做的，9月底做完保養後，就自駕去了江西，返程高速上輪胎出現打滑，才發現後胎的磨損問題。記者看到，眼前兩隻輪胎裡的鋼絲層都已經磨斷。

小李：最薄的地方可能隻有幾個毫米，手指都能戳穿，我10月6号到店裡面，店裡面一看，再查一下四輪定位，發現後輪數據偏差很大，他們認為我是駕駛問題，輪胎是不賠的。

小李覺得不合理。他還反映，6月份奧迪召回了一批車輛，要更換螺母零件，他的車也在召回批次之内。

小李：他們售後經理跟我講，在8月16号更換前擋風玻璃的時候，就更換過螺母，後面我把修理廠擡起來，發現确實是螺母動過了，關鍵是他們在我不知情的情況下，我咨詢過售後（朋友），他們給我的說法，螺母動過以後，沒有複位，導緻傾角，可能會造成磨胎。

小李猜測，更換螺母導緻了後胎磨損。他說跟4S店協商後，對方答應作出一定補償，但最近又反悔了。

甯波恒迪奧迪4S店售後部 陳經理：車主是8月16号進店做事故的時候，順便把後橋螺絲召回弄一起做了，8月27号進店又做了保養，當時是12750公裡，跟上次做召回，差了1000公裡，當時檢查都是好的。

4S店的陳經理解釋，召回更換 後橋螺絲，跟車輛磨胎沒有因果關系，之後開了1000公裡，做常規保養時也沒有查出問題，所以可以排除輪胎磨損是更換螺絲引起。另外，小李反映的異響問題，維修人員也針對性地找出原因，擰緊了發動機螺絲。

甯波恒迪奧迪4S店售後部 陳經理：你看到了，如果輪胎磨損嚴重，一眼就看到了，當時已經跑了3000公裡，換螺絲後已經4000公裡了（你的意思，如果有問題，這麼多公裡數下來，該發生的就已經發生了）對。

小李：我9月30号回江西，路上都是堵着的，他說高速上發生什麼事情，駕駛問題，極端路面啊，這個都沒有，我也沒有下賽道，鄉下的路很差的那種都沒有的。

現場，小李再次強調，更換螺母時自己并不知情。

小李：我一直認為我沒有更換，連線的時候售後經理跟我說，給我更換過螺母，在我不知情的情況下，給我更換了螺母（按照正常程序，廠家進行召回，或者零部件更換，是否需要車主本人簽字确認）需要的（那這個環節為什麼沒有做）這個當時事故車，交車的時候，就交出去，(忽略掉了)就很簡單，是個小螺母嘛，我認為換螺母沒有相關性。嗯。

小李說，接下來會做鑒定，并通過法律途徑維權。

來源：1818黃金眼

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