在說制冷原理之前，首先我們來看一些生活中與制冷相關的常見現象：

将酒精擦到皮膚上，會感到涼爽，說明通過蒸發能制冷。把水抹到皮膚上，也有涼意，沒有酒精明顯。因為酒精比水更容易蒸發，蒸發得更快，說明蒸發越快制冷越好。

洗曬的衣服，夏天比冬天容易幹，因為夏天溫度高，蒸發得快。說明溫度越高蒸發越快。在青藏高原燒水，90度就沸騰蒸發了。因為青藏高原地勢高，壓力低。說明壓力越低蒸發越快。

溫度、壓力對蒸發、冷凝影響

一、制冷循環系統

由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥四個基本部件組成。

我們用一張圖來表現它們制冷劑狀态的變化：

我們可以大概歸納總結為：兩個控制，兩個轉換。

1、壓縮機：

吸入蒸發器内蒸氣，維持其低溫低壓；壓縮出高壓、高溫蒸氣。為什麼要壓縮？因為制冷劑要回收再利用。如不壓縮，直接排入冷凝器。常溫已高于制冷劑沸點溫度，無法冷卻、冷凝成液體。

[壓力越高，沸點越高；壓力越低，沸點越低]。隻有通過提高制冷劑的壓力，使制冷劑的凝結點(沸點）高于室外溫度，才能讓制冷劑向室外散熱，溫度降低，制冷劑凝結成液體。

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2、冷凝器：

将壓縮機排出的高溫高壓蒸氣冷卻成液體；釋放出的熱量被水或空氣帶走。可分為水冷式、空氣冷卻式、水和空氣混合冷卻式三種類型。

空調冷凝器大多采用翅片盤管式結構，為提高換熱效率常将鋁合金翅片壓成各種形狀，以增加換熱面積。

3、節流裝置：

當制冷劑流體通過一小孔時，一部分靜壓力轉變為動壓力，流速急劇增大，成為湍流流動，流體發生擾動，摩擦阻力增加，靜壓下降。

節流閥主要作用：節流降壓；調節流量，使流體達到降壓調節流量的目的。

3.1、毛細管特點：

無運動件、結構簡單；無儲液器，充入的制冷劑量小；停機後的高低壓基本相同，便于啟動；工作的準确程度差；小型空調或冰箱上運用。缺點：供液量不能随工況變動而調節。

熱力膨脹閥結構

3.2、熱力膨脹閥特點：

又稱感溫式膨脹閥，接在蒸發器的進口上，器感溫包緊貼蒸發器的出口管上。膨脹閥另外一個作用：保持一定過熱度、防止液擊和異常過熱。

熱力膨脹閥分為：内平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥，我們來看看他們之間的結構區别。

結構區别

内平衡式熱力膨脹閥：是在内部将蒸發壓力傳遞到膜片。

外平衡式熱力膨脹閥：是膜片下面，感受到的是蒸發器出口壓力。 

我們來放大看下裡面的内部結構和系統接管做法：

内部結構

膨脹閥使用區别

制冷系統若蒸發器的壓降較高，應當使用帶外平衡的膨脹閥。外平衡式熱力膨脹閥比較準确的控制蒸發器的出口過熱度，充分的利用蒸發器的換熱面積，提高機組能效

3.3、電子膨脹閥：是一種新型的控制元件，其節流裝置采用了微處理器控制。使用在變頻式空調器制冷系統中，适應精确、高速、大幅度調節負荷的需要。當然，現在冷凍冷藏也有很多使用電子膨脹閥。

電子膨脹閥采用電子膨脹閥進行蒸發器出口制冷劑熱度調節，可以通過設置在蒸發器出口的溫度傳感器和壓力傳感器，來采集過熱度信号，采用反饋調節來控制膨脹閥的開度；也可以采用前饋加反饋複合調節，消除因蒸發器管壁與傳感器熱容造成的過熱度控制滞後，改善系統調節品質，在很寬的蒸發溫度區域使過熱度控制在目标範圍内。

電子膨脹閥優點：流量調節範圍大；控制精度高；高頻、低頻運行時能效比提高；壓縮機可靠性提高，改善回油、回液、排氣溫度過高狀況等優點。電子膨脹閥可分為電磁式和電動式兩類。

3、蒸發器：

将液體蒸發成氣體；吸收熱量。由于蒸發器的翅片間會不斷産生冷凝水，阻礙空氣的流動，所以蒸發器的片距比起冷凝器要大些，此外蒸發器翅片的表面還要進行親水處理（親水鋁箔），以降低冷凝水的表面張力，使空氣氣流通截面積增大。

5、四通閥：

用于熱泵型空調器的部件。空調器在冬季作制熱運行時，室内側熱交換器作為冷凝器工作，而室外側熱交換器作為蒸發器工作，這正好與空調器夏季制冷時相反，這就要求制冷劑流動方向也要相反。

而制冷劑反向流與毛細管組合成特别的通路來适應冬季、夏兩種差異的運行工況。四通換向閥由先導閥、主閥和電磁線圈組成。

6、雙向電磁閥：雙向電磁閥是用于制冷系統中執行“通斷”操作的自控閥，可以控制制冷劑的流量和流向。雙向電磁閥有兩種，一種是兩個端口在同一方向上的通用電磁閥，另一種是兩個端口互相垂直的專用旁通電磁閥

電磁閥串聯在膨脹閥前的液體管道上，壓縮機開機時，接通系統管路；壓縮機停機時，自動切斷液體管路，阻止制冷劑液體繼續流向蒸發器，防止蒸發器内充滿液後，壓縮機再次啟動時造成液擊現象，産生溢液事故。

電磁旁通閥：夏季用于除濕；高溫天減負荷運行，而且減負荷啟動運行，冬季也可以用于除霜。

7、單向閥：

單向閥是隻允許制冷劑單方向流動，裝在管路中防止制冷劑氣體或液體倒流，故又稱止逆閥。單向閥又可分為球形閥和針形閥 。

冷暖空調機中，單向閥與四通閥配合使用，用來安全有效地切換制冷劑的流向。單冷式空調中，為了防止壓縮機停機時制冷劑由冷凝器回流進入壓縮機引起液擊，常在靠近壓縮機的排氣管上安裝單向閥。

7、截止閥：

截止閥是一種管路關閉閥，以手動控制啟閉閥芯來控制流動介質的通過與截止。用于管路末端, 連接各類檢測儀器儀表及系統充注與排放；用于管路中, 切斷流體流動。截止閥按結構可分為二通截止閥和三通截止閥。

8、幹燥過濾器：

吸收制冷系統中的水分，阻擋系統中的雜質使其不能通過，防止制冷系統管路發生冰堵和髒堵。

系統最容易堵塞的部位是毛細管（或膨脹閥），因此幹燥過濾器通常安裝在冷凝器與毛細管（或膨脹閥）之間。

9、氣液分離器（儲液器）：

是使氣态制冷劑與液态制冷劑分離，防止壓縮機液擊；儲存制冷循環中的制冷劑液體，根據負荷變化調節供液量。

9、液視鏡：

安裝在液體管線中，膨脹閥的上遊，通過它可以觀察液态制冷劑的流動情況，以及确定制冷劑中有無水分，視鏡中顯示的顔色由綠變黃。

10、軸流風扇：

軸流風扇的作用是冷卻冷凝器，一般裝在室外看，可将冷凝器中散發的熱量強制吹向室外。特點是效率高、産風量大、造價低，省電。缺點是風壓較低，噪聲較大。

11、離心風扇：

離心風扇裝在窗式空調器室内側和分體式櫃式空調器室外機組中，起作用是将室内的空氣吸入，經蒸發器冷卻，再由離心風扇葉輪壓縮後，提高壓力并沿風道送向室内。特點是結構緊湊，尺寸小、風量大、噪聲比較低。

12、貫流風扇：

貫流風扇通常應用咋分體壁挂式空調器室内機組中。葉片采用向前傾斜式，氣流沿葉輪徑向流入，貫穿葉輪内部，然後沿徑向從另一端排出。

13、油分離器:

壓縮機的排氣口排出高溫高壓的氣體，其成分實際為制冷劑與冷凍油混合氣體。冷凍油通過油分離器底部的毛細管直接回到壓縮機，減少管路系統中冷凍油的循環量。

為保證油分離的效果，油分離器在制冷系統中，一般垂直安裝，便于冷凍油的流動。

(未完待續....)

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