大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到韓國車，相信不少人都覺得現在的韓國車已經沒有當年那麼火了，而且随着國産車技術不斷加強，大家有種感覺，那就是韓國車甚至連國産車都不如了，其實怎麼說呢，說到底又會變成合資車VS國産車這樣的話題，咱們還是先不說這個吧，先來看看今天咱們要說的這ix35，有網友問這款車怎麼樣？很多車主直言性價比高，比豐田榮放，本田CRV都要強，是不是真的？咱們一起來了解一下。系好安全帶，咱們發車了~

網友截圖

21款ix35共有4款車型，指導價為12.98-15.58萬元。外觀方面，21款的ix35在整體外觀的設計上，可以說比上一代車型看上去更加硬朗，六邊形的中網設計和蜂窩狀的進氣格栅，再加上兩側犀利的大燈，看上去比上一代車型大氣不少；同時，下方兩側的豎狀日行燈的造型，非常有個性；側面的整體的造型和腰線，讓整款車有種力量感；尾部的貫穿式尾燈，也是目前主流的設計風格了，在點亮後的視覺效果非常不錯，總體來說，比上一代車型更加精緻和硬派，而且辨識度也提高不少。

21款現代ix35

内飾上，這一代的ix35在内飾上最大的亮點就是那10.4英寸的中控大屏，看上去科技感十足，座椅的包裹度也相對柔軟，不過在内飾的設計層面來說，還是有乏善可陳，和同級别的國産車型還是差了不少，特别是内飾的材料方面，塑料感很強，看上去很廉價。

21款現代ix35内飾

配置上，全系标配的10.4英寸的中控屏還是可以的，其他方面，入門款車型配備了胎壓顯示，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，4.2英寸的液晶儀表，手機互聯，自動頭燈，車載淨化器和PM2.5過濾裝置等，隻能說配置有點少，不過這個入門款價格能買到一款SUV，咱們就别要求這麼多了吧。中高配車型相對來說配置豐富一些，車道偏離/保持輔助系統，主動刹車，疲勞駕駛提示，360°全景影像，全速自适應巡航，全景天窗，無鑰匙進入/啟動，遠程啟動，方向盤換擋，7英寸的液晶儀表，手機無線充電，座椅加熱，衛星導航，路況顯示，道路救援，語音識别，車聯網等等。

21款現代ix35輔助系統

空間動力上，21款ix35的車身尺寸為4500*1850*1710，軸距為2640，作為一款緊湊型SUV，我隻能說空間方面日常家用還是基本上足夠的，雖然後排腿部空間不是太寬敞，但至少乘坐空間還是足夠的，頭部的空間表現也不錯，總體來說還行。動力上，21款ix35搭載2.0L和1.4T兩款發動機，前者的功率更強，後者扭矩優勢更明顯，分别匹配6AT和7擋幹式雙離合變速箱，其中2.0L最大馬力為160匹，最大扭矩為193,；而1.4T最大馬力為140匹，最大馬力為242牛·米。

21款現代ix35後排空間

最後，大李總結一下：總體來說，ix35性價比還是非常強的，作為一款緊湊型合資SUV，落地價隻要13萬左右，對比同級别車型如：逍客（落地價十五六萬），缤智（落地價十四五萬），價格優勢還是非常明顯的，而且缤智無論從空間還是内飾方面，都不如ix35。最主要這款車除了配置和用料不行，底盤差（硬），車機垃圾，好像沒有其他毛病了，油耗低，零整比無敵，随便撞随便修，一點也不心疼，耐用性确實很強，所以，也難怪有車主會說性價比高。

21款現代ix35尾部

你覺得ix35怎麼樣？歡迎大家補充不同意見和看法。好了，今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來聊車。

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