ETC用戶駕車通過收費站僅需3秒

自全國ETC聯網後，許多市民前來辦理

映象網訊（記者 阮海峰 文/圖）為了方便市民通過高速出行，今年6月底，河南省高速公路收費站電子不停車收費系統（以下簡稱ETC）并入全國聯網系統。運行近四個月來，經過高速公路ETC管理部門及合作單位的共同努力，全省高速公路ETC用戶突破40萬大關，增長量達到98%。

河南ETC用戶突破40萬 通行效率提高了5倍

10月22日，映象網記者在鄭東新區收費站看到，車輛在ETC通道過收費站僅需3秒鐘，在人工窗口道過收費站需15秒，通行效率相對提高了5倍。

司機劉先生是河南洛陽人，從事旅遊運輸行業，由于長期來往于河南全省各個景點之間，加之每次都是走高速公路，為了進出方便，他就給自己的大巴車辦理了ETC。

“辦理了ETC後，不僅上下高速節省了時間，而且還能省不少錢呢。”劉先生一早就來到位于鄭東新區收費站旁邊的ETC充值點進行充值。

河南省視博電子股份有限公司市場部經理鄧新宇表示，為保證廣大車主可以更加快捷地辦理中原通ETC業務，我們在全省各地市高速路口增加26個辦理網點，全省辦理網點達到422個，“同時，我們還内強素質、外樹形象，強化工作人員業務技能與服務規範。”

據了解，在廣大車主的支持下，全省中原通ETC用戶由6月30日并網前的20多萬，增長到目前的40多萬，增長量達到98%。

據悉，自9月28日，随着内蒙古、黑龍江、廣西、新疆等4個省份并入全國ETC網絡，全國29個省份（不包括海南、西藏）ETC基本聯網。今後，行走在高速公路上的中原通ETC用戶，将真正實現“一卡在手、全國通行”。

初步統計，我省開通ETC車道後，共優惠資金達千萬元。而且上下高速公路車道時無需停車，減少了車損，實現了減排環保的功能。

ETC卡無法使用請檢查以下情況

以往有市民有反映ETC車道、ETC卡不好用的情況。據ETC工作人員表示，造成ETC卡不好用主要有三種情況，首先用戶需要确認ETC卡是否正确插入電子标簽。車輛出行前，需檢查ETC卡是否正确插入電子标簽，否則在通行ETC車道時不能通過。

此外，ETC卡插入電子标簽後，會發出“滴”的蜂鳴聲，若沒有聲音，需重新插卡。若反複插卡均無反應，應請安裝人員重新檢查電子标簽。

“電子标簽在安裝後，是不能拆卸的，如果拆卸後，刷卡時就會顯示電子标簽失效，不能通行ETC車道，需重新找安裝人員進行安裝。”該工作人員提醒廣大用戶，使用ETC卡需遵守“一車一标簽一卡”，避免重複扣費、無法正常使用。

ETC全國聯網關鍵節點

2014年12月26日，天津、北京、河北、山東、山西、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、遼甯、陝西、湖南14省市的電子不停車收費系統正式聯網運行。

2015年6月，河南、湖北、廣東、貴州4省陸續并入全國ETC聯網系統。

2015年7月，又迎來吉林、重慶、四川、雲南4省并入全國ETC聯網系統。

2015年8月，甘肅、甯夏、青海并入全國ETC聯網系統。

2015年9月，内蒙古、黑龍江、廣西壯族自治區、新疆維吾爾自治區4省（自治區）并入。

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