【卡車之家 原創】作為入行門檻最低的運輸市場，城配運輸市場是很多新手入行運輸業的第一步路，那麼針對運輸商品、細分市場的不同，卡友們應該如何選車呢？是路權更高的微面更勝一籌，還是承載能力更強的輕卡更加優秀呢？

今天，卡車之家以鄭州地區為基準，對五菱商用車的微面和小卡進行了比對，一起來看看你更适合哪款車吧！

● 自用配貨微面路權更高 城市周邊倒短配貨微卡更能裝

（信息來自鄭州本地寶）

通過走訪市場，卡車之家發現在鄭州市區，很多從事五金、社區團購配送的卡友非常鐘愛微面産品，究其原因，無外乎微面的路權相較于微卡、輕卡而言，更高一些。在鄭州市區，除早晚高峰外，微面是可以暢行于市區内各個主幹道的，對于需要24小時不定時配貨的五金店來說，買一台微面無疑是非常不錯的選擇。

鄭州市區内，微卡和輕卡的路權相同，隻可以在晚12點-淩晨6點之間進行市區内工作，如果想要在白天進市區，就要去申請通行證，相較于微面來說，還是有些麻煩。同時在靈活性方面，微面也有着天然的優勢。

不過如果卡友們從事瓜果蔬菜倒短運輸販賣市場，那麼微面的承載能力和裝載能力就有些不足了。除路權和裝載能力外，微面和微卡的其他參數又都有哪些不同呢？咱們詳細來看一看。

● 同樣搭載汽油機 動力輸出相差不多

本次給卡友們帶來的這兩款五菱商用車，一款為五菱榮光小卡（型号LZW1029LEQUA），一款為五菱宏光V微面（型号LZW5021XXYEA6A），價格都在4-5萬區間。

動力方面，五菱榮光小卡搭載的上汽五菱LAR系列 1.5-DVVT汽油機，最大可輸出75kW（102馬力），這款發動機的峰值扭矩為140牛米，排量為1.485L。五菱宏光V同樣搭載的是上汽五菱LAR 1.5L-DVVT系列汽油機，這款發動機最大可輸出73kW（99馬力），其峰值扭矩同樣達到了140牛米。

傳動系統部分，這兩款車型搭載的都是5擋手動變速箱，搭配上速比為5.286的後橋，車輛在變速箱處于3擋時，車輛時速能夠輕松達到50-60km/h這個區間，4擋時，車輛時速可輕松達到80km/h，綜合測試下，車輛最高時速能夠達到115km/h，整體動力表現還是非常給力的。

● 榮光小卡更能裝 紅光V更靈活

聊到城配運輸，就不得不去細分一下市場。針對市區内商超配送等城市内自用場景，對車輛的外形尺寸是有一定需求的，畢竟需要應對偶爾下地庫過窄巷的需求，所以車輛的外廓尺寸不能夠太笨重。

針對城鎮、城際之間的倒短運輸，例如綠通、木材回收等細分市場，則需要車輛擁有較強的承載能力和裝載能力，但是車輛的外形同樣不能夠過于笨重，畢竟行走在田間地頭，車輛靈活一些總是沒錯的。

本次介紹的五菱榮光小卡，軸距為3.05米，整車長4.785米、寬1.595米、高1.87米，貨箱的規格為2.96×1.52×0.32米，這個貨箱容積在微卡市場還是非常不錯的，整車的外廓尺寸在經過一些限寬、限高道路時也是完全沒問題。

另一款五菱宏光V的軸距為2.85米，整車長度為4.425米、寬1.67米、高1.86米，和五菱榮光小卡相比，軸距相對來說更短一些，複雜路段更加靈活一些。貨箱部分，宏光V的側門開度達到0.7米,尾門開啟高度提升到了1.84米，門檻高度降低至0.48米,内部總容積達4300L，雖然可供發揮的空間不如榮光小卡，不過整體來看還是非常不錯的。

● 内飾以實用性為主 整體走性價比路線

基于其4萬出頭的價格，在駕駛室部分，五菱榮光小卡以及五菱宏光V的配置相對來說是比較簡單的，不過作為一款商用車，拉的多、跑得快、不出故障，誰能說它不算一輛好車呢？

● 結語

秉承着“人民需要什麼車，五菱就造什麼車”的信念，最近兩年，五菱榮光在商用車場可謂是發展迅速。本次給卡友們介紹的這兩款産品，可以說是能夠滿足城配運輸多種市場的用車需求，結合其4萬出頭的價格，卡友們如果要選的話，會選擇哪一款車呢？（文/圖/李韌）

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