青城大橋未來規劃?盛夏時節，青城大地熱潮湧動7月9日上午，在G6高速東二環快速路互通立交工程施工現場，呼和浩特市2022年重點交通建設項目集中開工儀式舉行，S29呼和浩特至涼城高速公路（呼和浩特段）、G5901伊利健康谷互通工程、G6高速東二環快速路互通立交工程等重點交通建設項目集中開工，今天小編就來聊一聊關于青城大橋未來規劃?接下來我們就一起去研究一下吧!

青城大橋未來規劃

盛夏時節，青城大地熱潮湧動。

7月9日上午，在G6高速東二環快速路互通立交工程施工現場，呼和浩特市2022年重點交通建設項目集中開工儀式舉行，S29呼和浩特至涼城高速公路（呼和浩特段）、G5901伊利健康谷互通工程、G6高速東二環快速路互通立交工程等重點交通建設項目集中開工。

塔吊高聳，長臂揮舞；車輛穿梭，工人忙碌……如火如荼的建設場面随處可見。“十四五”期間，我市規劃交通運輸基礎設施項目170個，總投資2186億元。公路方面，實施S43機場高速公路等項目22個、四好農村公路建設項目117個；鐵路方面，實施呼鄂高鐵、呼包高鐵、呼朔太高鐵、呼和浩特至二連浩特快速鐵路4個項目；民航方面，已開工建設清水河縣老牛灣通用機場，加快推進呼和浩特新機場及相關配套設施和4個通用機場建設；軌道方面，建設地鐵3号線、市域鐵路機場線（含4号線）和地鐵5号線。

“倍感振奮，備受鼓舞。”在開工現場，市交通運輸局黨組書記、局長張玮說。據介紹，今年，我市實施的重點交通建設項目是構建“四環十二射”高快一體“公路網”，形成二環、三環、四環和12條出市通道體系，實現“區域大聯通、外圍大輻射、市内大循環”的重要組成部分，S29呼和浩特至涼城高速公路（呼和浩特段）、G5901伊利健康谷互通工程、G6高速東二環快速路互通立交工程、S43呼和浩特機場高速公路、省道311線武川至楊樹壩公路、舊G110成吉思汗西街至畢克齊段公路改造工程等7個項目年内完成投資将超過40億元。

以上項目建成後，将進一步拉近首府與周邊地區的距離、方便廣大市民出行。

G6 高速東二環快速路互通立交項目位于G6京藏高速與東二環快速路交叉位置，新建匝道總長約 4 公裡，總投資 5.07 億元。項目與呼和浩特互通間距 11 公裡，與呼和浩特東互通間距 8 公裡。

“項目建成後實現東二環快速路、G110 與 G6 京藏高速間的快速交通轉換，緩解了呼和浩特東收費站和呼和浩特收費站的交通壓力，進一步加強了公路與城市道路銜接，優化完善城市東北部功能，構建起外通内聯、便捷高效的區域交通網絡體系。” 張玮表示。

S29 呼和浩特至涼城高速公路（呼和浩特段），總投資 17.5594 億元，建設工期 3 年，預計2024年建設完成。路線全長28.744 公裡，其中新建 24.444 公裡，與G59 呼北高速共線 4.3 公裡，全線設置互通立交 3 處。“這條路修通後，呼和浩特到涼城将從原來的2小時縮短至1小時左右。對加快呼包鄂及烏蘭察布協同發展，解決呼和浩特與烏蘭察布間交通瓶頸、提升交通通行能力、加強沿線區域的聯系、改善投資環境、促進地區經濟社會協調發展等方面具有重要意義。” S29 呼和浩特至涼城高速公路建設管理辦公室主任羅茂生表示，他們将以此次重大項目開工為契機，加快施工進度，挂圖作戰，争取早日建成通車。

S43 呼和浩特機場高速公路，總投資 99.158 億元，全長29.435公裡，與規劃建設的呼鄂高速公路和呼清高速公路相接。

G5901 伊利健康谷互通工程為呼市繞城高速公路新增互通工程，總投資 1.41 億元，新建匝道總長約 1.985 公裡。 市交投集團公路建設指揮部業主代表劉江向記者介紹，該工程是我市“十四五”綜合交通運輸發展規劃中提到的重點互通項目。

（來源：呼和浩特日報 記者 楊彩霞）

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