8月8日，前途汽車旗下首款車型前途K50正式上市，售價為75.43萬元，補貼後全國統一售價為68.68萬元。看到定價後，可能不少消費者已經驚掉了下巴。畢竟這個價格已經可以買BBA裡不少豪華SUV了。

不過這款新車還是有一定的賬面實力。例如它定位為一款純電動雙門雙座跑車，車身采用鋁合金框架和碳纖維材料打造，同時其前後雙電機的綜合最大功率可達435馬力，官方0-100km/h加速時間為4.6秒，工信部綜合續航裡程為380km。

另外這款前途K50還将提供終身免費質保、終身免費保養、終身無條件免流量以及終身免費道路救援。這些免費項目對于一個新興品牌來說，可以更快速的獲得潛在用戶的好感。

從外觀來看，前途K50的整體設計風格十分前衛動感，低矮的車身上配合圓潤流暢線條，再加上低矮的車頭搭配大尺寸散熱口，營造出很強的視覺沖擊力。不過第一眼還是讓人感覺有些邁凱倫超跑的風韻，但是前臉上的蜻蜓标識又會再度把你拉回現實。

同時，前途K50還采用了超跑普遍采用的溜背設計，後艙蓋上沿上翹的擾流設計下方貼有QIANTU MOTOR字樣标識。在尺寸方面，前途K50的長寬高分别為4634/2069/1253mm，軸距2650mm。軸距雖然僅為緊湊型轎車的水平，不過考慮到其轎跑的身份，也就可以理解了。

進入車内，前途K50的車内較多使用了碳纖維飾闆、真皮及Alcantara材質，因此具有不錯的科技感和運動感。同時，它還提供了全液晶儀表盤、豎向放置的15.6英寸中控大屏、胎壓監測、自動空調、全景影像、電子手刹等。

為了減輕整車的重量，前途K50采用了大量的輕量化材料，其座椅内部都是采用鋁鎂合金骨架打造。不過由于其配備了一塊容量近79kWh的三元锂電池組，因此其整備質量還是達到了1960kg，基本接近一輛中大型SUV的重量。 這也就對其刹車系統和動力系統提出了更高的要求。

目前來看，作為一款中國品牌的純電動超跑，前途K50在市場上并沒有直接的對手，但是從價格來看，其将面臨衆多成熟的豪華品牌車型的沖擊，并且當前豪華車市場的競争已經異常激烈，前途K50想要獲得一定的銷量顯然并不容易。

此外，前途K50作為長城華冠打造的首款車型，無論是生産工藝和做工細節都存在一定的不足。有不少媒體反映，其生産線的自動化水平相當低，跟當前很多中國品牌的工廠都差的很遠。同時在新車亮相後，前途K50前車門開合時刺耳的噪音視頻也在朋友圈廣泛的流傳，這也從客觀上反映了前途K50在整體做工上的不足。

現如今，前途K50作為一個小衆的跑車車型，售價偏高并且做工較差，再加上較低的品牌力，其很難能夠在市場上說服消費者進行購買。不過這款新車能夠上市固然是好的，即便是賣不了多少輛，但或許也能夠繼續得到不錯的融資效果，這或許就是長城華冠的最終目的吧。

（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請注明出處：文武車道，本文作者：清風）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!