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新款酷路澤lc300最快速度

會喝酒的，誰不愛茅台？

會玩穿越的，誰不愛陸巡？

它們都很貴

但都不是它們的問題

如今蘭德酷路澤LC300已經現身天津港

2022年口袋充足的你

會把落地一百多萬的它收入麾下嗎？

從1951年的豐田吉普bj開始

蘭德酷路澤已經走過了70載

一直以來

蘭德酷路澤平台代号是F

而在豐田采用TNGA構架後

LC300的平台被命名為TNGA-F

大排量自吸終究沒有敵過渦輪增壓

陸巡的V8時代也落幕了

LC300采用了3.5T 6缸雙渦輪增壓發動機

最大功率：415馬力

最大扭矩：650牛米

匹配的是10AT變速箱

而在底盤方面

LC300依然延續了從LC100以來的血統

雙叉臂式獨立前懸架

加多連杆非獨立後懸架

同樣是非承載式車身結構

但技術的進步

讓LC300比上代車型減重200kg

和幾乎所有新車換代一樣

LC300也在不斷強化自己的外觀标簽

經典的格栅造型

面積更大，線條更粗

營造出更強的視覺沖擊力

前臉細節處理上則更加精緻

大燈更小了

内部的L型日間行車燈

給這個肌肉男送上一些婉約

車側的經典拉花怎麼能丢？

車窗造型變得更别緻了

更筆直的線條讓車側更加陽剛

而新設計的高亮多條輻輪圈

讓人感覺到

硬漢也在努力追求外觀的豪華感

車型尺寸：

長/寬/高：4950/1945/1980mm

軸距2850mm

看到内飾

我竟然不争氣的想起12代卡羅拉

不過大哥的東西嘛

尺寸都比較大

屏幕、旋鈕、按鍵都大一号

密密麻麻的實體按鍵按起來挺有質感

盲操作起來的感覺

嘿！老豐田的感覺，那叫一個地道~

至于12.3英寸中控屏嘛

就别指望國産品牌的智能化了

顯示的細膩度也比不了前者

最高科技的隻有手機互聯功能

雖然這台車是GX-R

屬于目前引入國内的低配版

不過陡坡緩降與蠕行

坦克調頭

中央差速鎖都沒有缺失

越野性能肯定剛剛的

這就是全新的LC300

至于這車何時才能銷售上路

平行進口商也不确定

屬于“有好事者船載以入，至則無可用”

不過嘛

作為平行進口裡的“硬通貨”

這車擱平行進口商手裡

人家可一點都不慌

而喜歡越野的你

你覺得蘭德酷路澤LC300怎麼樣呢？

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