現在越來越多的消費者願意去購買二手車，最為主要的還是高性價比的原因了。随着二手車市場的逐漸活躍，市場裡面的車型種類也是越來越多。但購買二手車卻是純粹看運氣的活。阿新有位朋友，一直想買輛二手車，但看來看去都沒有看到自己滿意的車型。疲憊之餘，發現一輛12年的Polo，問阿新到底要不要買，内心很糾結。我們不妨一起來看一看這輛車。

外觀上，緊湊級的Polo可以相當簡潔。依舊大衆化的家族式設計一眼就能識辨出，進氣格栅的尺寸真是小的可憐，一道鍍鉻亮條的造型，從這個方面看，确實體現出來Polo的緊湊級的特性。頭燈的設計造型簡單，簡潔的線條勾勒出的輪毂與進氣格栅銜接的非常自然。下方的進氣孔與防霧燈的一體式設計倒也頗有新意，全黑色的配色居然能夠露出一絲運動的氣息。整個前臉可以說是相當的普通，沒有花哨的裝飾，講究的都是實實在在的實用性。

尾部對于前臉的簡潔設計有過之而無不及。尾燈的多邊形造型比較小巧，線條勾勒的比較柔和，與後備箱處的接縫銜接的很自然。後備箱下端的細長鍍鉻亮條已是尾部的唯一修飾，能起到的點綴效果有限。排氣尾管隐藏式的設計倒也明智，不然一根細小的排氣尾管裸露在外，對于整個尾部美感必有影響。後備箱頂端的刹車燈帶不算太長，考慮到成本上的因素，能夠起到明顯的警示效果即可。

車身側面，看着就非常的短小，兩廂的造型設計倒也能夠接受。五幅式小尺寸鋁合金輪毂很一般的設計，搭配緊湊型的造型在情理之中。車門處的腰線設計增加側面的層次感，露出一絲絲的柔美感。轉向燈設置在了左右翼子闆處，明顯有些落伍，也許是為了成本的考慮。

内飾上，Polo傳承了大衆的傳統風格。不過由于成本上的原因，顯得比較素。方向盤并非多功能的，手感很一般。由于沒有配置中控大屏的原因，中控台看着居然有點不太适應，空調出風口、顯示屏、按鍵及旋鈕的布置整齊規整，沒有太多給人驚喜的地方。真皮座椅的包裹也算是一大亮點，擁有很好的舒适性。看起來這輛車的座椅皮質養護的還是不錯的，沒有明顯的褶皺痕迹。雖然是一輛緊湊型車，但這輛Polo的配置相對還算豐富，一鍵啟動、胎壓監測、玻璃一鍵升降，這些實用性較強的配置非常不錯。

總得來說，這輛12年的1.6排量自動擋Polo，實表行駛4w公裡，車況極品。對于這個用車強度，可以說是相當不錯了。從外觀、内飾上看，這輛車可以稱得上精品了。車商報價5w，對于這個價格不算便宜，但針對這種車況，跟車商還還價還是非常值得入手的。阿新建議，如果車況滿意、價格符合心裡的預期，完全可以入手，不必糾結太多。

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