最近一汽-大衆ID.6 CROZZ車載導航，突現彈窗“廣告”的事件終于迎來了後續，其相關負責人輕描淡寫地辯解道：車機消息推送隻是一汽-大衆面向車主的關懷行為，并非彈窗廣告，主要内容是提醒用戶保養、品牌活動邀約等與用戶息息相關的信息。車機彈窗竟然被美化為“人文關懷”，你就說現在的合資品牌還有底線嗎？

都說“吃過一次虧，上過一次當，從此江湖是路人”，對于合資品牌的這一系列騷操作，我已經對合資品牌好感全無。不瞞你說，無論是現在還是将來，其實我更願意相信奇瑞這樣的自主品牌。畢竟，以奇瑞為代表的自主品牌，它不僅永遠将客戶擺在第一位，而且它在24年以來始終堅持自主創新，并逐步建立了完整的技術和産品研發體系，旗下更是不乏有口皆碑的好車型。就拿艾瑞澤8來說，通過這款車型我便感受到了奇瑞品牌滿滿的誠意。

從外觀上來看，定位為新時代全優家轎的艾瑞澤8，采用了兩種不同樣式的前臉格栅造型，其中淩波鑽切前格栅，豪華而又大氣；淩波鋒銳前格栅，運動與時尚兼具。車身側面4780mm超長車身、2790mm超長軸距，配合溜背的造型、淩厲的雙腰線設計，動感之餘還多了幾分穩重大氣。而艾瑞澤8的尾部造型也非常時尚，時下最流行的貫穿式尾燈，尾燈兩端使用了分叉式設計，并加入了LED光源及點陣式燈帶，點亮後極具辨識度。值得一提的是，全車528顆LED燈珠，加之流水式智動轉向燈與VIP迎賓儀式燈，共同演繹的“淩波流轉”燈語設計，科技感與未來感濃濃郁郁。

進入到駕艙内，碧波綠、浩瀚藍、滄海灰三種内飾顔色，再加上做工精緻的24.6寸懸浮式雙聯屏，驚鴻一瞥間便會帶來視覺上的震撼。車内坐感極佳的全體感座椅，輔以超大全景天窗、SONY品牌音響、高級香氛系統、無極炫彩氛圍燈等貼心配置，帶來了無與倫比的舒适體驗。不得不說的是，在艾瑞澤8的車内，還裝備了非常好用的雄獅智雲LION 5.0車機系統，除了可以實現智能語音、人性化智能場景、AR實景導航等功能以外，同時它還搭載了行業首創的AI智教功能，近8000種聽播資源可以免費使用，并能夠複刻媽媽的聲音講故事，繼而讓孩童的學習變得更為有趣。

車輛開起來，艾瑞澤8的駕控體驗，同樣也會超越你我的期待。新車搭載了鲲鵬動力1.6TGDI，并匹配7速濕式雙離合變速箱，能夠輸出145kW的最大功率、290N·m的峰值扭矩，這樣的動力表現，較之市面上的很多2.0T發動機，也絲毫不落下風。同時它的百公裡油耗隻有6.5L，燃油經濟性也特别出色。除此之外，艾瑞澤8還選用了前麥弗遜、後多連杆懸挂組合，配合全系标配的EPS EPB AUTOHOLD，而這也再次為它的駕控體驗加分。

當然了，艾瑞澤8始終如一的高品質，更體現在它的安全性上。艾瑞澤8不僅在用料上不計成本，采用了80%以上高強度鋼，并配備了同級獨有的10安全氣囊，同時它還基于全球NCAP五星安全标準設計，擁有一體式門環結構、雙吸能盒以及三條碰撞吸能路徑，可以最大限度地保障駕乘人員的安全。在智能安全出行方面，艾瑞澤8則配置L2.5級智能駕駛輔助系統，能夠完成前車駛離通知、集成式巡航輔助、緊急車道保持等在内20餘項功能，為車主提供全方位周全防護的同時，還能夠讓車主暢享高科技帶來的駕趣。

寫在最後：對于一汽-大衆将車機彈窗，美其名為“人文關懷”，我隻想說，透支别人對你的信任，終将會走向滅亡。而我此刻也更願意選擇奇瑞這樣的自主汽車品牌，尤其是它的這款艾瑞澤8，無論是外觀、内飾、動力以及安全性等方面，都拿出了十足的誠意，而這也是我們最應該選擇的一款車型，你說呢？你同意我的看法嗎，歡迎留言交流。

作者簡介

筆名車市老爺子，山西晉中人；

大學畢業後，幹過銷售修過車；

優質汽車領域創作者，愛好汽車與寫作；

買車用車聊車故事，關注點評交個朋友。

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