常常有一些交通标志标線

太像“雙胞胎”

讓人傻傻分不清

比如

還有

如果随意亂沖亂闖

一不小心6分可就沒了！

敲黑闆，蜀黍今天要為大家介紹的

就是這樣幾組交通标線！

“

左轉待轉區

VS路口導向線

”

· 左轉彎待轉區

為了提高路口通行效率，我們設置了“左轉彎待轉區”，“左轉彎待轉區”隻供左轉彎車輛使用，在同向直行綠燈亮時，允許左轉彎的車輛進入待轉區等候，等左轉信号燈變成綠色時再通過路口。

“左轉等待線” 不是“停止線”，如直行道和左轉車道信号燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線進行等待。

如何通行：

01

左轉是黃燈

當左轉燈是黃燈時，還未進入待轉區的車輛，應該停在左轉車道停止線前，不能進入待轉區。

02

左轉和直行是紅燈

當直行和左轉都是紅燈時，車輛不得進入“左轉等待區”，需要在停車線外等待，否則就是闖紅燈行為，扣6分！

03

直行是綠燈

當同向直行綠燈亮時，即使左轉燈顯示的是紅燈，左轉彎的車輛也要進入左轉待轉區等候放行信号。

03

左轉彎信号燈為綠燈

當左轉彎信号燈綠燈亮時，等候在待轉區的車輛應迅速通過路口。

· 導向線

導向線是車輛尋找出口車道困難或交通流交織嚴重時，來輔助車輛行駛和轉向的。

它連接同向車道分界線或機動車與非機動車分界線，一般出現在平面交叉口面積較大、形狀不規則或交通組織複雜的路口。在有導向線的路口左轉，需要在白色虛線左側行駛。

如果駕駛員不注意

把“路口導向線”當成“左轉待轉區”

在紅燈時，駕車越過停止線

就可能會判定為闖紅燈

将要面臨罰款200元、記6分的處罰！

“

縱向減速線

VS可變導向車道

”

· 縱向減速線

目前，交管部門在長江二橋、墨水湖大橋、機場二通道等地都施劃了這種車行道縱向減速标線，其目的是在事故易發路段的上下橋位、急轉彎、坡道出入口和隧道等位置提醒駕駛員放慢車速，預防交通事故的發生。

根據“實線禁止變道，虛線可以變道”的規定，在縱向減速的虛線是可以變道，但不得超過“限速标志”标明的最高時速。

可變導向車道 ·

請司機們注意，看到這類标線意味着，你将進入可變導向車道，除了關注路面标線，還需特别注意對應車道上方“提示信息”，通行此類車道時，司機們請不要壓越實線，注意提前根據“提示信息”，選擇所需的車道。萬一走錯車道，蜀黍建議順着現行車道方向，到前方選擇合适的路口調整。

可變車道内不允許變道和超車

縱向減速線的行車線如果是實線

也不允許壓越變道

如果随意壓越實線

将要面臨記3分、罰款200元的處罰！

遇到這些标線應該如何通行，你學會了嗎？

來源： 武漢交警

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