先說明一下,這款車目前是在國内拍到了TA的實拍圖,但Ta是個妥妥的進口産品。根據較早之前曝光的消息看來,這款車最大有望引入國内的渠道,是通過平行進口車。
對,說的就是這款海外版标緻508 GT,與目前國産版車型相比,新車配備有四門無框式車門和掀背式尾門,并且采用标準軸距設定。而現在Ta在海外的售價為42200歐元,約合人民币30W元。
雖然海外和國内的版本一定會有所區别,不過從Ta們的外觀看來,還真是難得的一模一樣。前臉主要設計特征與國産版車型一緻,同樣配備了獠牙式前燈組、鍍鉻點陣前格栅等主要設計特征。但因為後面有一個GT的後綴,所以Ta在細節上和國産的标緻508L還是有區别,人家是運動版本的車型,所以配備的是18英寸表面切削風格輪辋,C柱位置配備有GT标識。如果你在這個位置看到的是PEUGEOT字母,那Ta就是國産版本的車型。
轉到車身的側面,你才能看到Ta和國産版本最大的不同,體現在Ta的四門無框式車門身上,并且人家還是掀背式的後尾門設計。所以這個打開的後備箱,看起來内部空間相當巨大。雖然Ta的車身并沒有很長,畢竟海外版本的标準軸距車型要比國産的L車型在長度上縮短了120mm,軸距也相應縮短了55mm。
内飾目前還沒有看到曝光圖,不過據說和中國的版本差不多。但是這動力看起來可是相差了不少,海外版标緻508 GT的動力系統提供了汽油、柴油和插電混動系統可選。其中,汽油版車型搭載PureTech 130 S&S EAT8動力系統,該動力系統提供1.2T三缸發動機。反觀國産版标緻508L,該車提供1.6T和1.8T兩款四缸發動機。
鬼鬥車觀點:海外版本居然是1.2T的三缸發動機,就這還說自己是GT車型,再看看中國的1.6T/1.8T的版本,你更喜歡哪一個呢,留言聊聊吧!
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