最新貴州高速公路規劃圖?點擊關注·網羅貴州最新最全資訊,我來為大家講解一下關于最新貴州高速公路規劃圖?跟着小編一起來看一看吧!
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來源:多彩貴州網
記者:應騰
近日,省政府印發《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》(以下簡稱《方案》),提出到2022年,貴州省高速公路要完成投資5000億元以上,通車總裡程突破一萬公裡,面積密度和人口密度分别達到5.7公裡/百平方公裡和2.7公裡/萬人。其中,2018年至2020年要開工建設高速公路總裡程1618公裡,包括仁懷至遵義、烏當(羊昌)至平塘、甕安至黃平等。
《方案》提出了哪些目标?
五年要建成哪些高速路?
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總體目标
——完善網絡
構築以貴陽為中心雙通道連接各市(州)中心城市的3小時交通圈;
建成市(州)中心城市連接周邊縣(市、區、特區)的2小時交通圈及相鄰市(州)中心城市的4小時交通圈,形成環貴陽中心城區1小時快速交通圈;
建成環貴州高速公路,建成9個市(州)中心城市繞城高速公路,構建連通順暢、高效便捷的高速公路網絡。
——互聯互通
加強與周邊省(區、市)互聯互通,快速連接珠三角、長三角、成渝、長株潭、北部灣、滇中等重要經濟區和城市群,形成省際高速公路出口通道28個,實現貴州與鄰省(區、市)有4個及以上高速公路通道,7小時到達周邊省(區、市)中心城市,全面支撐“一帶一路”“長江經濟帶”等國家戰略,強化南向通道建設。
——覆蓋廣泛
織密高速公路網絡,提升對農業、産業園區等經濟節點的連通能力,有效保障要素集聚與輻射能力。高速公路基本覆蓋全省3A級及以上旅遊景區、重點小城鎮,通達鐵路樞紐、重要港口、機場等交通樞紐節點。
——保障有力
充分發揮高速公路的比較優勢,擴大有效供給,提升對數字經濟、旅遊經濟、綠色經濟和縣域經濟的服務保障能力,改善貧困地區交通出行條件,全面增強交通運輸的安全性和可靠性,降低交通運輸單位能耗,實現人暢其行、貨暢其流。
年度目标
2018年至2020年要開工建設的高速公路
仁懷至遵義
威甯至圍仗(黔滇界)
武隆(渝黔界)至道真
劍河至黎平
貴陽經金沙至古蔺(黔川界)
銅仁市環城高速公路西段
烏當(羊昌)至平塘
六枝至安龍
貞豐至冊亨(黔桂界)
德江(合興)至餘慶
金沙經仁懷至桐梓
烏當(羊昌)至長順
桐梓至新蒲
納雍至赫章
水城(玉舍)至盤州(普田)
鎮遠至岑鞏
甕安至黃平
惠水至平塘
18個高速公路項目1618公裡。
力争将納雍至晴隆、
普定至盤江(黔滇界)等
2個項目309公裡作
為國家高速公路開工建設。
2018年至2022年要建成的高速公路
2018年
建成高速公路600公裡以上,通車總裡程突破6000公裡,新增省際出口通道2個、達19個,建成遵義市、六盤水市繞城高速公路,建成都香國家高速公路六盤水至威甯段、荔波至榕江、樂理至冷水坪等高速公路。
2019年
建成高速公路600公裡以上,通車總裡程突破7000公裡,新增省際出口通道4個、共計23個,建成畢節市、凱裡市繞城高速公路,建成銅仁至懷化(黔湘界)、黔西至大方高速公路東關至清豐段、凱裡環城高速公路北段等高速公路。
2020年
建成高速公路800公裡以上,通車總裡程突破8000公裡,新增省際出口通道2個、共計25個,建成都勻市繞城高速公路,建成都香國家高速公路都勻至安順段、劍河至榕江、遵義至餘慶等高速公路。
2021年
建成高速公路700公裡以上,通車總裡程達到8700公裡,建成銅仁市、興義市繞城高速公路,建成成都至遵義國家高速公路仁懷至遵義段、甕安至開陽、銅仁市環城高速公路西段、興義環城等高速公路。
2022年
建成高速公路1000公裡以上,通車總裡程達10000公裡,新增省際出口通道3個、共計28個,建成環貴州高速公路、貴陽市二環、遵義市二環,建成蘭海國家高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴容工程、烏當(羊昌)至平塘、烏當(羊昌)至長順、桐梓至新蒲等高速公路。
預備建設的22個高速公路項目
務川至彭水(黔渝界)
南坪至務川
餘慶至施秉
天柱至會同(黔湘界)
荔波至河池(黔桂界)
興義經西林(黔桂界)至文山
威甯至會澤(黔滇界)
天柱至大龍
德江至印江
惠水(斷杉)至紫雲
沿河至務川
威甯至彜良(黔滇界)
萬盛(渝黔界)至正安
松桃至吉首(黔湘界)
重慶(渝黔界)經赤水至叙永(黔川界)
仁懷至古蔺(黔川界)
富源至興義(滇黔界)
鎮雄以勒(滇黔界)至七星關林口
織金至六枝
道真至務川
從江至融安(黔桂界)
平塘至天峨(黔桂界)
2018年至2020年,
貴州要建這麼多條高速,
今後,貴州的交通将有大變化!
這些高速有經過你家鄉嗎?
是哪條呢?在建還是預備建設?
在留言區跟多彩妹聊聊吧~
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