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油杯内部太髒,濾網被堵或油杯油面低。
動力轉向系統中有大量空氣。
轉向系統内有異物造成轉向泵流量控制閥卡滞。
輪胎氣壓不足,泵的轉向管柱幹涉、連接松動,泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
油管各連接部位螺栓松動,造成轉向液洩漏。
轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。
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