一、35CrMo根本簡介

35CrMo釋解：35表明元素的百分比；Cr是化學元素鉻；Mo是化學元素钼。35CrMo合金結構鋼（合金調質鋼）一緻數字代号：A30352，Cr是化學元素鉻，Mo是化學元素钼。用作在高負荷下作業的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

二、35CrMo履行對應标準、熱處理标準及金相安排

35CrMo合金結構鋼履行标準：GB/3077-1999對應标準：JIS G4053：2003；熱處理标準：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

三、35CrMo焊接性

依據世界焊接學會（IIW）引薦的碳當量核算公式 Ceq=C 1/6Mn 1/5(Cr Mo V) 1/15(Ni Cu)(%) （1）當Ceq<0.40%時，鋼材的 硬傾向不顯着，可焊性優秀，焊接時不用進行預熱，可直接施焊；

（2）當Ceq=0.40～0.60%時，鋼材的硬傾向逐步顯着，可焊性尚可，焊接時需可采納焊前恰當預熱，焊後緩冷等工藝辦法，操控其焊接線能量；

（3）當Ceq>0.60%時，鋼材的硬傾向較強，可焊性較差，歸于較難焊接的鋼種，時有必要采納較高的預熱溫度和嚴厲的工藝辦法，選取适宜的焊接資料。經核算得出，35CrMo鋼的碳當量值Ceq=0.72%。

由此可見，這種資料的焊接性不良，焊接時其硬傾向較大，熱影響區熱裂和冷裂傾向都會較大。尤其在調質狀态下焊接，熱影響區的冷裂傾向将會體現得很傑出，所以應在選取适宜焊接資料、合理焊接辦法的基礎上，采納較高的焊前預熱溫度、嚴厲工藝辦法和操控恰當的層間溫度的條件下，才幹到達完成産品焊接的意圖。

四、35CrMo化學成分：

五、35CrMo力學性能：

硬度 ：≤229HB；試樣尺度：試樣毛坯尺度為25mm

六、35CrMo特性

35CrMo合金結構鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與耐久強度，長時間作業溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性傑出，無過熱傾向，淬火變形小，

冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不号，焊前需預熱至150~400攝氏度，焊後熱處理以消除應力，一般在調質處理後運用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低`中溫回火後運用。

七、35CrMo用處

用于制作接受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘杆、連杆、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，

作業溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等，還可替代40CrNi用于制作高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、

大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等。工藝上的設備資料、管材、焊材等等

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