文/肥佬茄子

距離震驚世界的911事件發生已經過去了整整20年，在這20年時間裡，有無數人提出過一個質疑：為什麼明知客機被劫持，美軍卻沒有派遣戰鬥機将其擊落，最終導緻災難的發生？日前，有内部人士再度曝光了真相，證明了白宮在處理911事件上的無能與混亂。

（遭到撞擊的世貿大廈雙子塔）

據環球時報援引美國《外交》雜志9月11日報道，日前，美國資深調查記者蓋瑞特·賈拉弗和前白宮工作人員加裡·沃爾特斯聯合刊載文章，披露了當時美國政府在應對911事件上的無能。首先，第一架客機（美國航空11号航班）撞上世貿大廈北樓，到第四架客機（聯合航空93号航班）墜毀，中間相隔了足足将近一個半小時的時間。然而在這關鍵的一個半小時時間裡，美國政府到底都做了什麼？

（客機撞向世貿大廈）

據前美國國家安全委員會成員馬修·瓦克斯曼透露，他們在襲擊發生後的第一時間就進入了工作狀态，工作内容包括立即要求特勤局将總統和第一夫人帶往安全的地方避難、确定是否有更多的客機遭到劫持、将白宮工作人員疏散……他同時也承認，當天的時間太過于震驚，以至于大家都非常混亂和恐慌：“我們永遠不會忘記那一天發生的事情……我們甚至不知道白宮的地堡是否安全，但我們有十足的把握認為會有客機撞上白宮。”

（襲擊發生後，小布什總統緊急聯系國防部）

但在此時，混亂的美國行政部門仍未能弄清楚到底有幾架客機遭到了劫持，所有人都陷入了震驚和恐慌之中。直到第二架飛機已經撞上了世貿大廈，小布什政府才想起來應該做點什麼。時任美國防空部隊指揮官安東尼·巴恩斯介紹，當時五角大樓和北美防空司令部正在積極溝通，五角大樓認為還有“另一架被劫持的客機”（實際上是兩架），要求軍方出動戰鬥機擊落一架客機。然而關鍵的是，由于小布什總統遲遲沒有下令，導緻軍方根本無法出動戰機。巴恩斯表示：“任何确認被劫持的飛機都可能被擊落，但我們需要總統的授權，沒有人能承擔這個責任。”

（911事件中，F-16戰鬥機緊急起飛）

而時任華盛頓特區客機國民警衛隊戰鬥機飛行員哈爾西·潘妮中尉也表示，負責保衛華盛頓特區的空軍國民警衛隊系統并沒有接入北美防空司令部，以至于上級根本不知道當時是否有F-16戰鬥機能夠随時起飛。因此，當F-16戰鬥機終于姗姗來遲，五角大樓已經遭到了撞擊，而第四架飛機也墜毀在了樹林裡，攔截行動可以說是徹底失敗。

（911事件後慘烈的現場）

不難看出，美國的戰鬥機當時完全有可能擊落被劫持的客機，但是白宮的混亂導緻行政命令下達時已經錯過了最佳攔截時間。而五角大樓、北美防空司令部和空軍國民警衛隊之間的信息交互阻塞，更是加劇了行動效率低下。更不用說布什總統還遲疑了許久才決定可以擊落。在這種情況下，美國空軍的攔截行動失敗幾乎是必然的，美國政府也必然要為911事件承擔責任。

當然，這并不奇怪——當時美國從未想到居然還有人能夠對美國本土發動襲擊，因此幾乎沒有在這方面做好準備，在這種大意的情況下，美國又怎麼可能成功阻止911事件的發生？隻能說，災難固然不幸，但美國政府也必須為此負責。

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