前幾天太氣溫度升高,現代110中午最高到95度,空調皮帶打滑,到最後皮帶也燒了。去年也有些高溫,因散熱不好空調壓縮機也燒了一台,夏天換液壓油時在外表用高壓水槍洗了一下液壓油箱及水箱,四川話說是洛了一年,就是敷衍了一年,今年看來不能草草了事,今天下雨,叫徒弟把車挪到工地附近的養豬場裡,養豬場一般都有高壓水槍。
在這裡我分析一下我這高溫的問題,一般設計的散熱器是完全能滿足發動機的散熱要求的,大佬曾把串聯散熱器改成并聯散熱器,他的成本低,機器也老了,而我的散熱器還很好,如果改成并聯的,花銷可不小;前兩天一甲友利用暖風管另加一散熱器,治标不治本。
鐵甲活動得的工具收納箱,有用
就是這些草絮絮,罪魁禍首
沒洗前我早就加了不鏽鋼絲網了
拆底闆,便于拆水箱下邊的螺絲
拆風扇
拆出來一看透風面也隻有70%了,特别是水箱下方已經全堵死了
這是用水槍沖完以後的效果,注意沖的時候先從裡往外,跟發動機風向向反,然後在從外向裡沖,水槍一定要與水槍垂直,斜着會把散熱闆沖壞,切記
液壓油散熱器也一樣沖洗一次,
沖洗一定要仔細,看到水從另一邊出來沒有渣子,渾水為止,洗幹淨以後應改什麼地方都能看都通透
然後就是組裝回去,順序一定記清,水箱每顆螺絲都先帶上幾絲,以免有的位置不對而不好帶螺絲,組裝完成再仔細檢查有沒有漏 掉螺絲沒有緊緊。
防凍液新加的汽修廠買的東風原廠的,這樣子應該沒有問題了,等着這個夏天的考驗吧!
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散熱器不這麼洗 你的挖掘機就等着高溫吧!
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