如今，停車難愁壞了不少司機，不在自己視野範圍内的停車仿佛很難控制，怕一不小心撞到牆或别的車，這就讓倒車雷達和倒車影像迅速火了起來。那麼，到底哪種效果會更好呢？哪種在倒車時會更安全呢？接下來我們來聊聊倒車雷達和倒車影像的區别和優勢~

倒車雷達的學名叫做倒車防撞雷達，是通過雷達探頭發出超聲波測算障礙物距離，再根據距離遠近向駕駛員發出不同頻率的警報，幫助駕駛員更好的控制停車方位。

倒車影像全稱為倒車可視系統，它具有數字顯示 聲音提示 真實圖像顯示 夜視 汽車多媒體功能，通過車尾攝像頭，在中控屏就可以看到可視範圍内一切障礙物，能讓駕駛者更好的了解後方情況。

倒車雷達應用廣泛

倒車雷達的優勢在于其是利用超聲波回彈障礙物測距離，光線和天氣的變化對它來說一般是沒有影響的。

安裝倒車雷達就萬無一失嗎？

并不是，倒車雷達也有盲區。雖然現在市場上産品很豐富，各種無盲區的雷達，但是據實驗表明，安裝了倒車雷達的車無論是SUV還是普通的家用轎車，隻對高度在70cm至43cm之内的障礙物有反應。所以提醒各位開車的朋友，即使安裝了倒車雷達，在倒車時也一定要看清路面情況。

倒車影像更為直觀

倒車影像等同于一個倒車時使用的實時視頻監控，相比雷達會更為直觀：不管是低矮的大石塊或是細細的鐵柱都躲不過它的法眼，特别是對于會移動的生物來說，它能讓駕駛者更好地了解後方的情況，它很好地解決了聲波式倒車雷達盲區過多的問題。

倒車影像也可能會有隐患？

現在的倒車影像有一些為了達到更寬闊的觀察範圍，這種安裝在車輛後備廂上的攝像頭都采用了超廣角鏡頭，因此其所成的像會出現較大的畸變，這種變形直接導緻我們對物體的遠近距離判斷失準。由于是影像提示，所以車主在使用這套系統的時候注意力都集中在顯示屏上，也就意味忽視了車身左右兩側的情況，也許保全了尾部的安全，忽略了車身兩側。如果攝像探頭附近有髒物，比如泥土或者蠟，又或者是雨滴，更會影響顯示結果。

安裝哪個更好？

綜合倒車雷達和倒車影像的對比，它們更像眼睛和耳朵的比較，對于不同人群來說，很難從其中挑出最好，有人喜歡實時的圖像，肯定也有人喜歡準确的雷達，它們都幫我們解決了小空間停車不便的難題，都是汽車配置中很實用的兩個功能。如果你覺得自己的倒車技術還行，那二選一也沒關系；如果兩種倒車産品安裝在一起，取長補短才是倒車的最完美組合。

所謂真正的“可視倒車系統”就是内置顯示在“倒車顯示屏”裡顯示真實的倒車圖像及報警車後障礙物距離顯示。但是這種内置的“倒車可視雷達”價格要高于外置的倒車可視雷達，所謂外置的可視倒車雷達：就是一“套倒車影像”（顯示屏加倒車攝像頭）再外置一套倒車雷達（主機加四個超聲波探頭）就可以組成“倒車可視雷達”，這樣成本會降低一些，對于車主也是很超值的選擇。

從功能性上來說，倒車影像要比倒車雷達更重要一些。倒車雷達隻是一個提醒，而倒車影像可以作為直觀的參考，實用性更高。如果非要二選其一，還是建議優先加裝倒車影像。

來源丨銅仁車管

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