10萬元預算選這三款suv?很多人買車都有一個心理價位,比如預算10萬左右買SUV,選擇其實也非常多,不管是國産還是合資都有合适的車型當然對一輛車而言,三大件顯然是最重要的,不能隻看車子的外觀配置就草草做決定因此,這期我們就介紹三款10萬左右的SUV,動力全部帶“T”還配AT變速箱,空間大配置高,作為家用非常合适,現在小編就來說說關于10萬元預算選這三款suv?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
很多人買車都有一個心理價位,比如預算10萬左右買SUV,選擇其實也非常多,不管是國産還是合資都有合适的車型。當然對一輛車而言,三大件顯然是最重要的,不能隻看車子的外觀配置就草草做決定。因此,這期我們就介紹三款10萬左右的SUV,動力全部帶“T”還配AT變速箱,空間大配置高,作為家用非常合适。
第一款是長安旗下的CS55 PLUS。該車指導價9.29-12.19萬,推薦車型2022款藍鲸版1.5T DCT豪華型,指導價10.69萬,終端實際參考價在10.3萬左右,性價比很高。
CS55 PLUS的外觀比較中規中矩,如果對顔值比較在意,那第二代車型無疑會更合适。前臉造型比較複雜,蝶翼式中網尺寸很大,看起來很有氣勢,上下都采用貫穿的飾條修飾,拉伸前臉的橫向寬度。車身側面也比較普通,熏黑的B柱和D柱也算是長安車型的特色了,和老大哥CS95有幾分神似。
尺寸方面,作為緊湊型SUV,CS55 PLUS也沒什麼優勢,車長4米5,軸距2650mm,不過好在車寬達到了1860mm,所以整體空間還是可以的。身高1米75的乘客坐進車内,前排座椅調到最低,頭部空間有一拳兩指,非常不錯。保持前排座椅不變坐進第二排,頭部空間有一拳,腿部一拳四指,日常使用問題不大,而且中間地台比較平整,滿載的情況中間乘客也能有不錯的舒适性。
當然,CS55 PLUS最大的優勢無疑是動力。搭載一台1.5T渦輪增壓藍鲸發動機,最大馬力達到了180匹,峰值扭矩300牛米,匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動力總成在同價位乃至同級中優勢都非常明顯,動力輸出線性,延綿不絕,猛踩油門還能獲得不錯的推背感。而且動力強勁的同時油耗也不算太高,車主實測的平均百公裡油耗為8升,完全可以接受。
第二款要介紹的車型是廣汽傳祺的GS4。該車指導價8.98-13.98萬,價格跨度較大,推薦車型2022款270T DCT優享版,指導價11.38萬,終端實際參考價在10.8萬左右。
其實,傳祺GS4在此前銷量還是非常高的,基本月月能排進SUV銷量榜前十。從外觀上看,這一代GS4變化非常大,前臉進氣格栅尺寸非常大,上面還加入了類似“狼牙”的裝飾,看起來很霸氣。車身側面是懸浮式的車頂設計,配上犀利的腰線和動感的輪毂,整車能給人一種蓄勢待發的感覺。光看顔值,個人覺得GS4比CS55 PLUS更符合年輕人的審美。
至于尺寸,車長為4545mm,車寬1856mm,軸距2680mm,各方面數據都符合其定位,因此空間自然不用擔心。身高1米75的乘客坐進前排,座椅調到最低,頭部空間有一拳兩指,非常寬敞。保持前排位置不變來到後排,頭部空間一拳一指,腿部空間超過兩拳,用寬敞來形容一點也不為過,家用綽綽有餘。
動力方面,GS4搭載一台1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力169匹,峰值扭矩265牛米,同樣匹配7擋濕式雙離合變速箱。參數上顯然不如CS55 PLUS,不過駕駛起來還是可以的,爬坡或者夏天開空調的情況對動力幾乎沒影響,變速箱雖然沒有CVT那般平順,但頓挫感控制得不錯,不會那麼明顯。不錯在油耗方面,GS4就比較一般了,車主實測的平均百公裡油耗達到了8.5升,相對于這樣的動力确實有些偏高,如果能控制在8升左右,那對其銷量肯定肯定會有較大的提升,畢竟現在油價比較高。
最後要介紹的一款車型是一汽大衆捷達的VS5。該車指導價8.48-11.28萬,定價較低,推薦車型2021款280TSI自動進取型,指導價9.58萬,作為一款合資緊湊型SUV,這樣的價格無疑非常厚道。
不過說實話,捷達VS5的外觀沒什麼特點,整體還是一股大衆風,隻是換了個前臉罷了。而且車頭稍微欠缺些設計感,對年輕人而言,看起來比較顯老,不夠時尚大氣。不僅如此,捷達VS5的尺寸也是比較尴尬,雖然定位是緊湊型SUV,但車長隻有4419mm,車寬1841mm,車高也是隻有1616mm,軸距2630mm,體型比上面兩款小一拳,所以空間沒什麼優勢。
身高1米75的乘客坐進車内,前排調整好位置,頭部空間一拳有餘,還算不錯。保持前排不變來到第二排,頭部空間有一拳三指,雖然車高一般,但由于座椅比較低,前後排的頭部空間還是非常寬敞的,不過腿部空間一般,隻有一拳四指,作為家用隻能說夠用。
至于動力,由于是大衆旗下的車型,捷達VS5三大件自然也和大衆息息相關。搭載一台1.4T EA211-DJS渦輪增壓發動機,最大馬力150匹,峰值扭矩250牛米,匹配6AT變速箱。這套動力總成大家應該都非常熟悉了,沒什麼特點,踩油門時的爆發力也一般,起步稍微有些肉,不過速度上去後動力還是随踩随到,不過車速超過110後就有些力不從心了。油耗方面,捷達VS5的表現還是可圈可點,市區稍高在8-9個之間,跑高速的時候就非常低了,基本在7個左右,綜合下來在8個左右,在意料之内。
點評:以上這三款緊湊型SUV各自的優缺點都非常明顯,長安CS55 PLUS動力強配置豐富,油耗也比較低。而傳祺GS4顔值高空間大,配置豐富動力夠用,隻是油耗差點意思,捷達VS5作為合資車型,各方面都中規中矩,沒有明顯的短闆,價格非常厚道。那麼,10萬左右上面這三款車你們會怎麼選呢?
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