愛摩托,愛摩旅的車友們,有一輛趁手的摩托,對咱們出行真的是給力啊。但是,對于現在摩托車的售價,手裡沒點錢還真的不好實現自己的摩旅夢啊。大家都知道進口的摩托車貴,但是始終對國産貨不放心,近年,國内也有一些新晉的網紅摩旅車,今天要說的就是網上争議最大的珠峰凱越500X。
這是一位珠峰凱越500X車主的用車分享。車主:我直接先說騎行感受!1、穩,80-130時速都試了沒有明顯的震動區間,100以上有震動絕對在可以接受的範圍内。100以上超大車基本沒有受橫風影響。2、猛,動力随叫随有超車自信。下高速後有紅綠燈路口柏油路面被壓的有起伏起步直接擡頭了。3、油耗高,合肥市區加滿95号136元顯示續航460KM到家行駛226KM剩2格顯示續航152KM(暴力駕駛)。4、舒服,騎行三角不錯,市區 高速4小時騎行中途休息姨支煙沒有感到疲勞(可能剛提車心勁頂的)。
買之前糾結,買之後興奮忐忑。現在心情平複,500X目前看是國産車裡性價比很高的車型,水車年輕時候沒少造。單缸、雙缸、四缸、50CC——公升級都摸過。感覺這車颠覆了我對國産摩托車的看法。雖然這車外觀仿鳥,動力用的還是隆鑫仿本田的發動機但是從制造工藝和車輛匹配上已經較十年前的國産600單缸大排有了質的飛躍。
下面開始吐槽缺點了哈!覆蓋件、钣金,接縫跟合資車有差距。離合偏重,短時無感。長時間市區駕駛左手疲勞,建議換裝液壓省力離合。
儀表不錯,出過故障,不過自己好了!奇怪!
最後總結下,1、能裝X,回頭率高。 2、動力(排量在那),隻要你不專業車手肯定夠用。3、操控,騎起來6,壓彎無壓力。 4、避震(高配版)特意跑了點爛路,支撐回彈都可以,急刹點頭輕微。5、原廠蘿蔔三廂一步到位省去後期改裝費用。 6、廠家對問題的響應。
奔四這個年齡,什麼事情都趨于理性。就像張雪做的這台500X億樣——務實實惠的價格,比DL250大一倍的排量,原廠三箱,真空輻條輪一切為了摩旅。未來它将載着我四處遊蕩,不說它完全不壞,希望廠家能如既往的積極響應,保證這些支持500X的新老摩友能無憂出行。
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