汽車玻璃破損真能修複嗎?看到這樣的問題，相信廣大網友第一直覺是汽車玻璃壞了，怎麼可能修呢？也許這來源于大家對于損壞玻璃的根深蒂固的形象，比如下面這樣：，下面我們就來說一說關于汽車玻璃破損真能修複嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

汽車玻璃破損真能修複嗎

看到這樣的問題，相信廣大網友第一直覺是汽車玻璃壞了，怎麼可能修呢？也許這來源于大家對于損壞玻璃的根深蒂固的形象，比如下面這樣：

然而，在汽車上面，我們往往會面臨這樣的情況：

不同的損壞程度，不同的玻璃制造工藝等等，都是關系着換玻璃還是修玻璃的重要因素，接下來我們就通過幾個方面來給大家聊一聊，汽車玻璃破損以後應該怎麼辦更合适？

首先，我們來了解一下汽車玻璃的類型有哪些？

汽車玻璃大體上分為夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層PVB（聚合物樹脂材料）薄膜，這層薄膜保證玻璃在發生損壞破裂時不會完全破碎。如果發生的撞擊比較嚴重，玻璃也不會脫落，仍然保持相對的完整，減少碎片飛濺，免除對人身安全的傷害。因此夾層玻璃主要應用在汽車的前風擋玻璃上。夾層玻璃一般用于前擋風，偶爾也會通過使用半鋼化夾層工藝用于門玻璃與天窗玻璃。而鋼化玻璃在受到損壞後，會迅速擴散成無數小顆粒，并且很容易出現脫落現象，在危急時刻可以方便逃生，因此鋼化玻璃普遍運用在後風擋及門窗玻璃上。

那麼，常見的可修複玻璃損傷有哪些？

由于制作工藝的進步，現代汽車玻璃的強度普遍還是很高的，一般情況下我們的擋風玻璃受到沖擊後，不會像普通的玻璃那樣，一下子全部碎掉，而是出現一個洞或者一個小裂縫，而大家也對這些特殊的裂縫進行了很形象的分類：

但是也絕對不要因為是哪種類型的縫隙就進行哪種絕對的修複方法，一定要根據不同的玻璃材質，具體的受損結果，甚至與車輛停放的周圍環境相結合，再制定合适的修複方案。畢竟選擇了修複，就是為了最大限度地減小我們的人民币損失，而不合适的修複方案，則會讓咱們“賠了夫人又折兵”，更何況，行車安全也會有很大的隐患。

總歸這三種情況可以進行修補：1.破損面積小于1元硬币；位置距邊框超過6cm;2.未被擊穿；3.破損位置不在主視覺區。

那麼一般的修複操作又是如何進行的呢？

汽車的玻璃裂紋一般都是用專門的修複工具和修複液來修複的。修複液通過修複工具填充到裂縫中，固化消除裂縫，從而達到修複的目的。比如使用高透明度、高硬度的玻璃樹脂填充玻璃裂紋，達到隐蔽痕迹，防止裂紋擴展的技術：用真空泵抽出裂紋内的氣體，然後利用壓差将汽車玻璃裂紋内的玻璃樹脂充滿，最後用紫外線燈将樹脂固化。

最後給大家總結一下，前檔風玻璃若是小面積的損傷，可以通過修複的手段來進行解決，若是大面積的損傷或者是側窗玻璃受到損傷，則需要更換了

（文/淼 文中圖片源自網絡，如有侵權請聯系删除）

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