如果是改良支出呢?
解答:
一、固定資産後續支出的會計處理
固定資産的大修理支出和改良支出,都屬于固定資産的後續支出。
《企業會計準則第4号——固定資産》解釋對固定資産的後續支出進行了說明,固定資産的後續支出通常包括固定資産在使用過程中發生的日常修理費、大修理費用、更新改造支出、房屋的裝修費用等。
《企業會計準則第4号——固定資産》第六條規定,與固定資産有關的後續支出,符合本準則第四條規定的确認條件的,應當計入固定資産成本;不符合本準則第四條規定的确認條件的,應當在發生時計入當期損益。
因此,根據會計準則的規定,固定資産的後續支出可以分為資本化的後續支出和費用化的後續支出。
二、生産車間大修理支出費用化的科目選擇
如果僅僅是根據《企業會計準則第4号——固定資産》及其解釋,就将大修理支出費用直接計入“管理費用”未免顯得有點武斷。
對于生産制造型企業,對于生産車間的大修理支出,除了考慮《企業會計準則第4号——固定資産》外,還需要考慮《财政部關于印發<企業産品成本核算制度(試行)>的通知》(财會[2013]17号)及其具體行業的成本核算制度。企業會計準則與企業産品成本核算制度都是财政部以“财會”字号頒布的,法律層次是一緻的。
企業會計準則适用于所有行業的企業,相當于是普通規定;企業産品成本核算制度及其行業核算制度,适用于企業的成本核算,相當于是特殊規定。對于同一事項,如果法律層次一緻的法規都有規定,特殊規定優于普通規定。
根據《财政部關于印發<企業産品成本核算制度(試行)>的通知》(财會[2013]17号)及其具體行業的成本核算制度,“制造費用”包括對設施設備進行維護、修理所發生的費用。
因此,生産車間對設施設備進行維護、修理所發生的費用,是需要計入“制造費用”的;除此以外對生産車間房屋、建築等不動産進行維修的,則計入“管理費用”。
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