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經開區智慧軌道交通研發基地

圖文 更新时间:2024-11-25 11:24:20

由中國交通企業管理協會主辦的“首屆全國交通企業智慧建設創新實踐案例暨綠智交通百人庫發布會”于8月17日召開,會議現場發布了“首屆全國交通企業智慧建設創新實踐案例”,西安中車永電捷通電氣有限公司《基于精益生産模式的企業數字化轉型創新實踐》、《基于全自動無人駕駛的牽引系統智能運維研究》斬獲智慧建設創新實踐“優秀”案例。

經開區智慧軌道交通研發基地(西安經開區這家企業兩項成果入選)1

經開區智慧軌道交通研發基地(西安經開區這家企業兩項成果入選)2

基于全自動無人駕駛的牽引系統智能運維研究

經開區智慧軌道交通研發基地(西安經開區這家企業兩項成果入選)3

伴随着車輛、信号、供電、綜合監控等系統技術領域相關專業技術的突飛猛進,全自動無人駕駛運營模式也被迅速推廣應用。全自動無人駕駛技術不僅實現了安全、可靠、高效的自動化運營,結合智能化、信息化的大數據技術的發展,還能夠實現相關設備的在線智能監測,故障預判、并最終實現全壽命管理,提高運維效率、降低運維成本。

城市軌道車輛牽引智能運維系統是應用于軌道交通牽引領域,對牽引系統(含牽引逆變器/輔助逆變器/蓄電池充電機/牽引電機)關鍵部件進行狀态感知及實時監測,并依據其工作退化機理模型進行狀态判斷、故障預警、故障診斷、健康評估,并最終實現智能運維。

經開區智慧軌道交通研發基地(西安經開區這家企業兩項成果入選)4

基于精益生産模式的企業數字化轉型創新實踐

經開區智慧軌道交通研發基地(西安經開區這家企業兩項成果入選)5

近年來公司主要圍繞“融合、變革、升級”三大主題,以精益管理為抓手,降本增效強化運營,同時全面推進“數字化中車”建設,加快公司轉型升級、提質增效步伐,加快提升公司在信息化環境下的可持續核心競争力。

為了達到更高效、更高質量和更低成本運營的能力,探索先進的信息化生産制造管理模式,公司以精益生産管理為思路,以生産現場的工位制節拍化拉動式生産模式為核心,經過多年的探索和實踐,實現了生産線設備、工位和終端互聯互通,半成品準時配送,産線内作業無紙化。實現了從産品研發、生産計劃管理、生産工藝準備管理、排産派工管理、生産和交檢交驗管理等生産全流程信息化集中管控和制造資源信息化集中管理,避免“信息孤島”,大幅度提升了産品生産效率和質量保證能力,促進企業運營能力的提升,為全面推廣數字化生産線建設,實現高質量發展提供有力保障。

公司秉承中國中車“連接世界造福人類”的使命,通過技術引進、消化、吸收和自主創新,打造一流的産品和服務,緻力于成為“國際一流的綠色和智能化電氣系統提供商”,也将借助本次發布會,吸取各行業更多先進經驗,加快技術研發和城市軌道建設服務轉型升級的步伐,為數字化轉型和智慧賦能貢獻力量。

(中國日報陝西記者站)

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