相比較前臉的誇張,尾部就顯得低調了很多,比如同屬裝飾件的設計,連接兩側尾燈的黑色飾闆,以及底部的雙邊共兩出的方式排氣口。而側面設計來說,也是彰顯運動的精髓之一。新雷克薩斯NX的前臉設計進行了改進,紡錘形進氣格栅的設計也被引入了家裝。
中控台上方和下方均是軟質材料,搭配細節處的拉絲飾闆和紅色縫線,整體做工與質感都十分不錯。整個内飾最引人注目的設計當屬中控區域的懸浮式液晶顯示屏,尺寸達到8英寸,看起來很有科技感。整車的内飾設計風格與外觀比較貼合,中控台采用大面積皮質材料包裹,質感還是很出色。
在後排座椅放倒的情況下,後備箱空間很大,完全能夠滿足日常出行的需求,一家三口人出去玩的時候也能輕松裝載很多東西。而當您攜帶的食物與行李物品時,您隻需要放在後備箱中準備好,無需放到第三行罐裡。而空間方面的表現,一直是消費者比較關心的問題。
最大扭矩210牛·米,0-100km/h提速可以在9.2秒内完成,對于強勁的對手奧迪Q3來看,雷克薩斯NX的表現較好。這個時候,發動機與電機一起提供動力,且根據行駛情況在兩個前輪之間智能分配動力。在加速過程中發動機也沒有出現特别明顯的抖動,這就得益于雷克薩斯在懸挂調校方面的造詣。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!