考駕照一次過感言?寫學駕照這段經曆已經拖了很久，此時距離拿上駕照已經一年半的時間了，但還是會經常回憶起那段學車的點點滴滴，我來為大家講解一下關于考駕照一次過感言?跟着小編一起來看一看吧!

考駕照一次過感言

寫學駕照這段經曆已經拖了很久，此時距離拿上駕照已經一年半的時間了，但還是會經常回憶起那段學車的點點滴滴。

五年前曾有一次過心動想學駕照，但因為種種原因未能如願。2014年7月學駕照的念頭又在心裡湧起，想想已經40歲了，再不學習今後學駕照可能會更加吃力，于是就和幾個朋友相約報考了駕校。科目一是理論考試，對我這個車盲來說，有相當的難度，為了能熟練的掌握那些基礎理論，我在手機上、電腦上都下載了《駕考寶典》，理論書籍随時都在床頭，每天坐車去單位的路上，晚上休息時間都在不停的做題，從最初的50、60分到90分以上，慢慢掌握了很多理論知識。在學習過程中，我發現很多理論知識光靠死記硬背是不能透徹的掌握的，所以邊學習邊總結方法，理解、熟記加随時随地的學習，讓我進步很快。但盡管這樣還是沒有絲毫的放松，每天至少都要堅持做題3遍以上。就這樣題庫裡的1千多道題，被我反複做了不下100遍。9月11日，迎來了科目一考試，抱着緊張、忐忑的心情最後以96分順利通過考試。也就是從這時起，我就抱定了再難也要考過去的信念，相信隻要努力就一定能行。

接着，對我人生的最大挑戰和考驗開始了——科目二小路考的學習。由于工作原因，正式開始教授科目二那天未能如期到場，周末，趕了大早來到練車場，哇，好多人呀，找到自己的教練車後，其他學員讓我第一個上車，我大膽的上車後，發現教練那臉叫一個黑呀，心裡不由得更緊張了，因為什麼也不會，連最基礎的發動車都不會，加上教練的大聲訓斥，手忙腳亂地一番折騰後，被教練攆下車。下車後，心裡的那種沮喪真的無法形容，本來自己就對車有一種莫名的恐懼，現在又是這樣的情況，瞬時各種後悔湧上心裡，這時在一旁的其他學員盡管不認識都紛紛過來安慰我，給我講基礎，慢慢地緊張的心裡才得到緩解，等第二次上車時，雖然不會但已經敢大膽地告訴教練了，在教練的指導下，終于車向前動了，雖然不知道離合器、刹車、油門如何配合，速度也是時快時慢，但至少心裡已經不那麼害怕和緊張了，有了一些信心。第一天就在起步、停車中度過了。第二天、第三天，第一周、第二周……因為上班的原因，隻能周末才有時間去練，我格外的珍惜兩天的時間，每次都是第一個趕到駕校，把車擦洗幹淨，等着教練的到來。記得一次下大雪，我又早早地到了駕校，教練很驚奇的看着我，下雪還來呀？我說，平時沒時間，就靠這兩天呢，能不來嗎？那年喀什的冬天雪格外地多，每個周末練科二時都會下雪，但我從未放棄過，每次都是第一個到，最後一個走，就為了能多練一把。也許是教練被我的執着感動了，每次等其他學員走了，他都會讓我多練一會。

科目二的學習是一個漫長的過程，每一個環節都來不得半點虛假，倒庫、側方停車、半坡定點停車起步、S彎、直角彎，平時的學習中教練僅僅把要點告訴你，其餘的全靠自己去領會、琢磨，反複練習，這既是一個學習的過程又是磨練自己性格的過程。我是一個急性子，平時工作中風風火火，科目二的起步停車練了一天後就急的不行了，想着什麼時候能練倒庫、側方停車呀？反正每一個項目都練不紮實就已經在想下一個内容了，以至于那段時間急的失眠，找教練說了幾次後，教練都是一句話，急什麼。我說這都兩個月了，能不急嗎？終于一天中午和教練一起吃飯時，教練很耐心地給我做了一次思想工作，他說：“開車的人最忌諱急，我們都已經到了中年，還有什麼事不能心平氣和的去辦，一步一個腳印，紮紮實實地把每一個要領都掌握了，才是最重要的，不僅能讓你一次過關，對今後開車也是有益的。”回家後，我仔細地把教練地話好好的回味了一番，慢慢地心平靜了下來。在後面的練習中都是反複琢磨每一個操作，對每一次失誤都不斷地總結，使每一次練習都比上一次有長進。2個月的苦練，通過模拟考試拿到了正式考試的名額。2014年12月29日，我和車友們一起走進了莎車縣的科二考場。那天心裡格外的放松，陽光明媚，我第二個進場後按照練習了不知多少次的順序，車輛在自己地掌控之中熟練地完成了每一個規定動作，一次性通過了科二考試。在給教練考試成績時，教練還說最擔心我，因為我的心理素質不好，現在過了就好。

接下來開始科三的練習，第一天練習時，對加減檔、百米加速沒有概念，導緻不能很好地掌控車速，還出現後溜，被教練狠狠地訓了一頓。如何能很好的做好這些動作，我們幾個車友又開始邊琢磨邊練習邊改正，到下午時就已經能很好地掌控速度、檔位切換了。科三練習隻有短短的一周時間就要考試，為了能掌握更好掌握駕駛技巧，我請了私教單獨練習，我把教練講的每一個細節都詳細地記錄在本子上，回家反複地看、反複地記，再次練習時就特别注重細節的把握。在科三開考那天，我第二個上車，看到前面的車友剛上車就因操作失誤直接“下課”了，心裡不免地多了一些緊張，于是深呼吸一口，開始車輛外檢、上車、内檢，正常起步還不時的要排除途中考官的故意幹擾。在夜考中，自己吸取了白天路考中的一點小失誤，更加熟練地完成了規定動作，拿到了科四的通行證。

為了能盡快完成所有考試，在科目二練習過程中我就已經提前開始了科目四的練習。所以科目三結束後，我就與校長溝通，通過模拟考試，校長同意我參加了最後的考試，拿到了96分的成績。

曆時三個多月的時間，終于完成了全部科目的考試，拿到了駕照。當拿上駕照的那一瞬間，心情别提有多激動了，既有成功的喜悅，也有許多辛酸、美好的記憶。後來再與教練一起吃飯時，我們經常聲讨他對我們的種種厲害。而結識的一群車友，成了生活中的好友。我想這就是人生，隻要你認定的事情，就一定要堅持到底地去做，無論過程是多麼的艱辛、坎坷，一定會有收獲，當然還有很多意料之外的東西。駕照的學習雖然已經結束了，但人生的學習永遠沒有停止，我将帶着收獲不斷的前行……

（作者：沈永琴）

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