近日，杭溫高鐵又傳來新進展，一期項目開始全線箱梁架設。
杭溫高鐵一期工程全長218公裡，設計時速350公裡/小時，線路起于溫州南站，經由溫州北站、楠溪江站、仙居站、磐安站、橫店站、接入義烏站，并經杭溫高鐵二期延伸至杭州西站。一期全線共設置石塔梁場、橫店梁場、永嘉梁場等3座梁場，箱梁總計841榀，架梁工期計劃于2022年11月結束。
一期項目開始全線箱梁架設，标志着工程取得階段性成果。
杭溫高鐵二期項目則是自湖杭鐵路桐廬東站引出，經桐廬、浦江、義烏三縣（市），接入滬昆高鐵義烏站，新建正線59公裡，設計時速350公裡，新建桐廬東、浦江2座車站，全線橋隧占比達94.5%。已于去年年底開工建設，計劃十四五建成。
杭溫高鐵緊密串聯起杭州、金義、溫州三大都市圈，是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊。杭州至溫州旅時将由原來的2小時壓縮至1小時，形成一條從長三角核心區域輻射浙江東南地區的骨幹城際軌道交通線。
杭溫高鐵建成運營後，将杭州、金華、溫州等地豐富的旅遊資源串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地将正式邁入高鐵時代。對于完善區域路網布局，打造浙江省“一小時”交通圈，推進共同富裕、城鄉融合、産業協同發展等具有重要意義。
（來源：杭州發布）
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