相信大家對特斯拉這個品牌并不陌生，入華以來一直都是“明星車企”般的存在，不過讓人意外的是，它的口碑兩極分化極其嚴重，噴的噴，誇的誇，所以讓不少車友都感覺雲裡霧裡的，不知道是該相信特斯拉好，還是該相信特斯拉不好。不過即使在這種狀态下，特斯拉的銷量仍然堅挺，其實這已經足以說明信任特斯拉的消費者還是居多的，但是這種狀态沒持續多久，在2021年的上海車展上，它就出了幺蛾子（女車主車頂維權），而這件事兒對特斯拉品牌也造成了很嚴重的影響，當然，也包括其後續持續發酵的新聞以及特斯拉汽車被接連報道的交通事故。

可以說自從那時起，特斯拉品牌就已經陷入了一個水深火熱的境地，特斯拉最暢銷的Model3 6月份銷量下跌至9208輛就是最好的證明，不過即使這樣，和其它品牌的同級純電動汽車相比，它的銷量仍然是位居前列的，這就和我們前文所說的特斯拉口碑兩極分化極其嚴重扯上了關系。另外，熟悉特斯拉品牌的人都知道，它的logo背景顔色以前是紅色的對吧？但是我告訴你們，現在，它将所有中國國内平台的賬号logo背景顔色全都換成灰色，而在全球社交媒體平台上它則仍然保持紅色的背景，為何？

不知道你們有沒有細細觀察過，其實在此之前，特斯拉中國的官方微博頭像就一直是使用的灰色背景，這樣看來，難道是特斯拉早有預謀？由紅變灰本是早已決定的事實？就這兩個問題而言，我們還得從紅色和灰色所表達的意義談起了！

紅色起初在西方國家象征着殘暴、流血，後來才有了喜慶的含義，和國内一樣，現在的紅色對于西方國家而言，也應當是喜慶的象征，比方說他們的聖誕老人，對吧？灰色則代表則中庸、沉默和平凡，亦有謙虛之意，也可以理解為低調。那麼這樣看來，從此時特斯拉更換logo背景顔色來看，難道它是準備“隐姓埋名”隐藏實力憋大招了嗎？其實這個猜測也不無道理，你們想想，現在國内的新能源汽車品牌崛起的速度可是相當之快的，如果特斯拉一直在現有的技術之上止步不前的話，等待它的隻有被國内市場淘汰！

不僅如此，在前不久，特斯拉還改變了公司了名字，由原來的“特斯拉汽車公司”變為了現在的“特斯拉公司”，這足以說明特斯拉的野心不止于汽車行業，未來我估計它還得涉及到多個行業。國内有小米、華為造車，國外也理所應當會有特斯拉跨行業經商。

寫在最後

特斯拉針對國内換logo背景顔色，足以表明了它在國内要低調的決心，因為就國内而言，它的負面消息太多太多，并且各大媒體為了流量也争先報道，這無疑會對特斯拉在中國的消費者面前造成不好的影響，此次它隻換國内logo的背景顔色，也足以說明它們要低調行事了！

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