俗話說“尺有所短寸有所長。”再偏僻的地方也有隐形富豪，再繁華的城市也有窮苦百姓。一樣的道理，再發達的城市也有電動車作為出行工具來代步的。但是在一些縣級城市以及城鄉結合部來說，電動車的普及猶如一線城市的私家車。既然電動車如此普及，那麼電池的壽命一般有多長呢？換電瓶的時候又需要多少錢呢？請關注：容濟點火器
首先普遍的電瓶一般都是用三年左右，但是也有用五六年的，主要還是要看平時的保養以及使用情況。同樣作為騎電車一族的我來說，也有幾年騎電動車代步的經曆。剛剛開始接觸電動車的時候，是在冬季。衆所周知，冬天換電瓶并不是最合适的時機。但是電動車電瓶撐不到單位，也不得不換，當時找了一個比較大的電動車維修中心，花了200多塊錢換了一組電瓶。
我家離單位有九公裡的路程，冬季在電瓶滿格的情況下，可以騎25公裡多點。冬季騎電動車耗電量也是比較高的。到了夏天就不同了，夏天的時候同樣的路程同一輛電動車，同一組電瓶就可以跑35公裡還要多一點。
說到這裡就想起來一句話，叫分久必合合久必分。大概就是這樣的道理，好景不長。第三個冬天的時候，有幸拿到駕駛證，冬天冷了就開車上下班，電動車也就被無情的打入了冷宮。大概放置了有五十多天，當我再把電動車推出來的時候，電瓶已經崩潰了。連一公裡的路程都跑不到了。找了個修電動車的師傅，才知道，原來電瓶也是需要保養的，也是需要呵護的。
所以當時換了電瓶之後，即使是開車出行，也會時不時的把電動車推出來騎一騎，電瓶也是隔幾天充一次電。用專業老師的話說，這就是保證電瓶不會處于長時間的放電狀态。
還有一個問題就是電動車的充電器問題，也要做好防護。以前不懂的時候就買了一個普通的充電器，晚上充上電，第二天早晨斷電。偶爾這樣做倒是沒有什麼大礙。但是長時間這樣做也是不利于保養電瓶的。現在世面上有一種多功能的電瓶充電器，就是當電瓶充滿電的時候，充電器自動斷電。以此來保證電瓶不被長時間的放電以及充電，才能有效的保護好電瓶。當意識到這些問題之後，最後這次換的電瓶到現在已經用了有三年多的時間了，還是可以正常的跑20多公裡。
換電瓶的錢當然也是大差不差的，一般情況下，是在200塊錢左右。如果是趕上物價上漲的話，可能會到300塊錢左右。在一些小地方的電動車修理店，會回收舊的電瓶，也會抵扣一些錢，叫做以舊換新，這種情況下，換電瓶一般就是在150-200塊錢左右。總之就是一句話，無論電瓶是雜牌的還是名牌的，都要在平時的使用過程中，注意保養，才能延長使用壽命。
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