豐田集團近日宣布旗下Hybrid油電混合車款自1997年初代Prius登場23年以來，已累計銷售達1,500萬輛，是全球唯一達到此裡程碑的汽車集團，目前旗下于全球售賣多達44款Hybrid車型，23年來也替全球減少多達1.2億噸的CO2碳排量。

豐田集團第一款Hybrid油電混合車款，是1997年12月發布的第1代Prius，其與第1代Platz共享車身與底盤，采四門轎車款式，混合油電動力則采用一具可輸出58匹馬力的1.5升雙凸輪軸直四引擎 (原廠代号1NZ-FXE) ，搭配一顆可輸出約40匹馬力的永磁交流電動馬達。

不過其上市初期僅在日本國内銷售、并未外銷至其它市場，而是2000年推出小改款車型後，才外銷至美國與歐洲市場，小改款後也增加了VVT-i連續可變汽門正時控制系統，最大馬力輸出從58匹提升至70匹，電動馬達也從40匹增為44匹。

不過真正讓豐田集團Hybrid車款聲名大噪的，是2003年發表的第2代Prius。

第2代Prius車采用五門掀背，原廠将其市場定位設定介于Corolla與Camry車系之間，搭載第2代THS II複合動力系統，以及一具1.5升雙凸輪軸直四VVT-i引擎，最大馬力輸出小漲至77匹，電動馬達的功率大幅提升至68匹，總動力輸出達110匹，創下每公裡行駛35.5公裡的優異油耗紀錄。

另外其還具備純電行駛模式，讓其廢氣排放值遠低當時的歐4環保法規。而受惠于蓄電池組、電動馬達、變壓器等零組件都有了大幅的改良，第2代Prius一改初代較為少量的市場接受度，改款後在日本、歐洲、美國成為熱銷車款。

其後随着Prius曆代的熱銷，豐田集團旗下的Hybrid車型也開枝散葉，Prius家族後續加入Prius c、Prius α、甚至是采用Plug-in Hybrid插電式油電混合技術的Prius PHV；旗下Lexus品牌包含IS、GS、NX、RX以及UX，都有提供Hybrid油電混合車款。

目前集團累計有總計達44款Hybrid車型在全球售賣。

而雖然全球壟罩在新冠肺炎疫情的陰影，豐田集團的Hybrid車型銷量，仍在近日累積突破1,500萬輛，相比于先前2017年2月達到1,000萬輛、增長更為迅速，等于豐田集團僅花3年時間就多出産出了500萬輛Hybrid車型。

而且豐田集團也強調，Hybrid車款已成為部分市場的銷售主力，如2020第一季Hybrid車型就占澳洲市場Toyota品牌的23.5%，歐洲市場也累積有280萬輛的豐田集團Hybrid車型。

除了亮眼的銷售外，豐田集團稱23年來旗下Hybrid車款已替全球減少達1.2億噸的 CO2 碳排量。但Toyota近期也公布最新的電動車計劃，宣告直至2025年前會推出至少40款全新或改款的電動車型，當中也會包含至少10款0碳排放車款(如純電車、氫燃料電池車)。

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