軌道交通環線重慶西站站台。華龍網-新重慶客戶端記者 尹建紅 攝.

華龍網-新重慶客戶端1月19日12時訊（董進 實習生 吳禮霜）華龍網-新重慶客戶端記者今（19）日從重慶市住房城鄉建委獲悉，明（20）日重慶市城市軌道交通環線剩餘段（二郎-重慶西-重慶圖書館）、5号線一期南段（石橋鋪-跳磴）開通投入初期運營，全市軌道交通運營裡程達到370公裡。其中軌道交通環線剩餘段（二郎-重慶西-重慶圖書館）明晨6點半開通，5号線一期南段（石橋鋪-跳磴）明晨7點半開通。

軌道交通環線各車站全部開通。華龍網-新重慶客戶端記者 尹建紅 攝

從重慶西站到重慶圖書館隻需10分鐘

據了解，軌道交通環線是我市軌道交通線網的重要組成部分，是唯一的閉合環形線路，連接九龍坡區、沙坪壩區、渝北區、江北區、南岸區、兩江新區等區域的軌道交通幹線。環線剩餘段（二郎-重慶西-重慶圖書館）涵蓋鳳鳴山站、上橋站、重慶西站、華龍站等4座車站，初期運營時間為6：30—22：30。

據重慶交通開投軌道集團相關負責人介紹，重慶西站軌道交通站點是實現環線閉環運行和5号線一期南段通車的關鍵節點工程，為雙島四線結構，乘客可同站台換乘5号線和環線，還能實現地鐵與高鐵的無縫銜接。

作為重慶首批智慧車站之一，重慶西站軌道交通站點以數字化管理手段提高運營效率，在站内實施智慧運維、智慧乘客服務等應用項目，為乘客帶來全新的品質出行體驗。華龍網-新重慶客戶端記者今日提前體驗了該段軌道交通，從重慶西站到重慶圖書館隻需10分鐘，而從重慶西站到二郎站隻需六分鐘。環線剩餘段的建成通車标志着環線成功實現閉合，中心城區正式形成“環 放射型”運營網絡，進一步打通了城市互聯互通主動脈，全市軌道線網效能顯著提升。

軌道交通環線重慶西站進站口。華龍網-新重慶客戶端記者 尹建紅 攝

軌道交通環線重慶西站的自助購票機。華龍網-新重慶客戶端記者 尹建紅 攝

軌道交通環線重慶西站安檢口。華龍網-新重慶客戶端記者 尹建紅 攝

5号線中梁山車輛段是重慶首例軌道交通雙層運用庫

5号線一期南段（石橋鋪-跳磴）起于石橋鋪站，經巴山、鳳西路、重慶西站、華岩寺後，沿華福路向西南延伸，止于跳蹬站。線路長約19公裡，設石橋鋪站、石新路站、巴山站、鳳西路站、重慶西站、華岩寺站、華成路站、半山站、中梁山站、金建路站、華岩中心站、跳磴站等12座車站。其中，石橋鋪站、重慶西站分别與1号線、環線換乘。初期運營時間為7：30—20：30。5号線一期南段的建成通車将輻射帶動九龍坡區、大渡口區沿線區域經濟發展，進一步加密軌道交通骨幹線網，優化城市功能布局。

5号線一期中梁山車輛段，是重慶首例建成并投用的軌道交通雙層運用庫，是一座立體“停車場”。該運用庫上下層完全重疊，下層為列檢層，上層為停車層，改變了通常采用的單層設計，節約土地約25%，成為提高土地利用率的範例。中梁山車輛段也因此擁有了更強的停車、檢修、維護能力，能夠承擔多樣和複雜的維護、檢修任務。

據市住房城鄉建委相關負責人介紹，接下來将進一步強化軌道交通引領城市發展格局理念，全力推進城市軌道交通成網計劃，有力促進城市品質提升、有效改善軌道出行體驗，切實增強人民群衆的幸福感和獲得感。

（本文來自新重慶客戶端APP，請至各大應用市場下載）

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