在顔值方面，新一代起亞KX5以“虎嘯”為核心，汲取了大量捷途_X概念車的設計理念，精緻的進氣格栅和流暢的前大燈相連，讓車頭看起來氣勢十足。在前臉部分，新車用大面積虎嘯式進氣格栅取代了現款車型的“小嘴”造型。車燈組的設計十分亮眼，同時前包圍兩側的霧燈造型也進行了修改。"此外，新一代起亞KX5的"自适應巡航"除了基于傳感器對路況的識别。這樣的配置表現，也讓起亞KX5能夠滿足絕大多數家庭的日常用車需求。而且，起亞KX5還自帶了很多人性化配置，比如方向盤加熱。

路咖汽車2021-08-11關注

K5凱酷最低售價：16.18萬起

圖片參數配置詢底價

懂車分3.93懂車實測空間·性能等車友圈10萬車友熱議二手車3.79萬起 | 390輛

去年9月份，K5凱酷(圖片|配置|詢價)作為東風悅達起亞一款重磅中型車，當時憑借16.18萬元起售的包牌價還是吸引到不少人的關注，不過時隔近一年這款車并沒有取得很高的銷量。日前，新款K5凱酷正式上市，由老款6款縮減至4款車型，售價區間依舊16.18-20.58萬元，同時老款科技版車型更名為煥新版。下面咖哥就來和大家聊聊它這款車還值得大家入手嗎？（配圖為老款車型）

K5凱酷最低售價：16.18萬起

圖片參數配置詢底價

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外觀設計沒變，時尚感還不錯。作為年度小改款，新車外觀設計上基本沒有變化，回顧這款車它延續海外版設計，不過在細節上要更貼近國内審美，前臉采用了虎嘯式設計元素，閃電狀的LED日行燈讓它看來相比十代索納塔前臉更容易讓人接受。側面為溜背式設計，車尾也都是常見的貫穿式尾燈設計，燈組内部線條一比較複雜，類似虛線狀。内飾還是老樣子，配置比較豐富。内飾設計也沒有任何變化，依舊采用環抱式布局，煥新版作為此前科技版車型的替代者，配置上也沒有變動，配有雙12.3英寸全液晶儀表和懸浮式中控屏，并使用聯體設計。此外，年輕人喜歡的手機無線充電功能也都配有。

和索納塔大小差不多，空間還行。新車長寬高依舊分别為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，這個尺寸和索納塔（長4955mm，軸距2890mm）相比也差不多大，乘坐空間也表現不錯，并且前排采用了運動化座椅，不過高配車型座椅加熱和通風依舊隻有選配，舒适配置表現一般。動力還算豐富，代步夠用了。動力上依舊搭載一台最大功率170馬力的1.5T發動機和一台最大功率為240馬力的2.0T發動機，分别匹配7擋幹式雙離合和8擋手自一體變速箱，這個動力和索納塔基本也保持一緻，但是相比本田雅閣缺少油電混動系統，在節能減排大背景下給大家的選擇空間上還是稍微差了點。

新款K5凱酷作為小改款，可以說在設計上并沒有改變，隻是在車型數量上更加精簡，從K5凱酷的銷售策略上來說，它售價是包牌價，比同級合資中型車還是有着不小的價格優勢。從上市近一年的銷售情況來看，公開數據顯示，今年1-6月K5凱酷累計銷量4468台，月均銷量不足745台，可以說表現很慘，導緻這個最大原因咖哥覺得還是和韓系品牌力下滑有關，不過如果你不在乎品牌，這款車的确在顔值、配置和性價比上還是不錯的。

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