汽車S檔有什麼作用，你可能沒有正确使用它
很多車的擋位上都有S檔，但真正會使用的并不是太多，因為本身就是自動擋的原因，有些人幹脆就常年沒有換過檔，一直是D擋走天下。這樣的想法也不能說有問題，隻不過沒有最大化的發揮汽車的潛力而已，而且就算是開上十年不切換到S檔，似乎也沒有影響自己的駕駛，當然我們覺得還是有必要知道這個S檔究竟能夠起到什麼作用，這樣可能我們開車的時候也會有更多的選擇。
我們發現在市區道路出行的時候，S檔是幾乎使用不上的，這樣的說法其實是沒有問題的，不僅如此我們發現在市區道路出行自動啟停的功能也是沒有什麼用的，還有像定速巡航也是一樣。不過如果汽車的功能表裡有自适應巡航的話，這個功能在市區道路出行還是有它的獨到之處的，當然我們今天來說說的是S檔的使用，就不提這個自适應巡航的功能了。
我們先來說說S擋的原理，我們知道在D檔的時候，我們開車時會發現踩下油門後加速會有一個滞後性。這是因為在車輛前行的時候，我們需要加油才能加速，而踩下加油後會有一個相對的滞後性，所以我們加油的時候往往會有一個滞後的感覺，隻不過大家習慣了它的這種輸出方式，這時候使用S檔就可以發揮它的功能。那麼在什麼道路上可以更好的完成加速，或者加速的作用會更大呢，顯然就是在高速公路上的時候。
當我們在高速公路上行駛的時候，我們就可以更好的使用S擋，當我們想要超車或者直線加速的時候，我們發現踩下油門後，幾乎可以感覺到推背感。這其實就是因為使用的是S擋，它可以讓發動機離合器處于更高的轉速狀态，所以隻要踩下油門就可以立即加速前進。有了這個功能後，我們就可以在高速上超車變得更加的輕松，當然我們并不是鼓勵大家可以用它強行超車，隻不過這個功能會更加好使。
開車的時候，主要還是要考慮到安全，所以我們在高速公路行駛的時候，一定要注意安全。超車的時機也要考慮清楚，這樣才能夠更好的保證我們的出行安全，我們也知道在高速公路行駛時速度也不是越慢越好，保持好的車速還是非常有必要的，所以我們就要好好的區别S擋和D擋，這樣駕駛也會更加安全，也可以增加趣味性的。
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