鐵路軟隔離要求?□河南日報記者 宋敏1月28日，春運開啟近期我國多地報告本土散發病例和局部聚集性疫情，列車作為大衆化的交通工具，乘坐出行是否安全，又是如何進行消毒通風的？中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州客運段高鐵二隊列車長石甜甜在接受記者專訪時表示，“我們實施硬核舉措，嚴格把關，加大防控力度，加強消毒殺菌工作”，今天小編就來說說關于鐵路軟隔離要求?下面更多詳細答案一起來看看吧!

鐵路軟隔離要求

□河南日報記者 宋敏

1月28日，春運開啟。近期我國多地報告本土散發病例和局部聚集性疫情，列車作為大衆化的交通工具，乘坐出行是否安全，又是如何進行消毒通風的？中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州客運段高鐵二隊列車長石甜甜在接受記者專訪時表示，“我們實施硬核舉措，嚴格把關，加大防控力度，加強消毒殺菌工作。”

問：旅客列車是如何進行消毒殺菌的？

答：為抓實抓細常态化疫情防控，鐵路部門進一步加大了對各類旅客列車的預防性消毒、應急消毒、終末消毒和全程衛生保潔力度。列車在始發前和終到後，主要由鐵路疾控所進行徹底的預防性消毒，對車身内壁、扶手、桌椅等用含有效氯500mg/L的消毒劑進行擦拭消毒。車體消毒合格後，列車方可出庫進站上線運行。

列車行駛途中，根據疫情風險大小落實不同的消毒措施：在沒有明确列車的傳染源存在時，對車廂進行消毒，并做好記錄；配備測量消毒液的小量杯和測試紙，保證消毒比例準确，消毒有效。在疫情低風險地區，對重點公共區域和重點部位（廁所、盥洗室、通過台、過道）等，每4小時不少于一次預防性消毒；在疫情中高風險地區，每2小時不少于一次預防性消毒。

列車運行中，發現發熱旅客，對可能被污染的物體表面，使用1000mg/L的含氯消毒液進行擦拭；停用發熱旅客使用的衛生間，排洩物和嘔吐物放入密閉的容器内，到達目的地後進行消毒。

問：在列車上，對于貼身的被子、枕頭等卧具備品如何消毒？

答：列車卧具洗滌消毒殺菌至少要過三關：第一關，卧具備品下車進廠關。對卧具備品要認真鑒定，分輕度污染、污染、重污染三類進廠，重污染卧具備品要及時單獨收起并報廢。第二關，二次精細分揀關。把帶有污迹的卧具一件件挑揀出來，分别單獨放在池子裡用多種洗滌劑浸泡，根據洗滌情況，随時進行二次洗滌。第三關，洗滌烘幹關。疫情發生以來，對卧具備品洗滌時，增加了次氯酸鈉消毒液等原料，用于強力抑菌消殺毒；洗衣機倉内洗滌溫度由傳統的70攝氏度左右提高到90攝氏度左右，烘幹溫度由傳統的80攝氏度提高到120攝氏度，并延長烘幹時間10分鐘。

對經過洗滌的潔淨卧具，進行分類入庫檢驗，集中存放，存放區域定期消毒，做好登記。嚴格發放流程和标準，保證合格産品出庫關，供旅客使用。

問：旅客列車是怎麼進行通風的？

答：動車組列車主要采用頂部送風、底部排風的通風方式，少數采用頂部、側向同時送風，底部排風方式；普速空調列車采用頂部送風、端部回風方式。所有動車組和普速空調列車均能夠持續實時供應新風，空氣清潔度、新風量、空氣粉塵濃度、溫度均勻性、濕度等技術參數均符合國家标準要求。普速非空調列車主要采用自然通風方式。

疫情防控常态化形勢下，鐵路部門優化了動車組列車通風，針對少數采用頂部、側向同時送風的動車組列車，提高了頂部送風量比例，能有效防止空氣交叉對流循環。對所有動車組列車，最大限度增加新風供應量，不同車型的新風供應量提高了17%至33%。動車組列車各車廂每隔5至10分鐘可完成一次新風換氣。同時，增加了動車組列車和普速空調列車的空調濾網清洗消毒頻次，确保通風系統運轉良好。對非空調列車，采取勤開車窗、及時通風換氣等措施，保持車廂空氣流通，确保旅客的安全出行。

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