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南陵至宣城高鐵規劃

圖文 更新时间:2024-10-16 15:01:10

這是一條規劃中設計速度350公裡每小時,全長大約158公裡的高速鐵路,位于國内華東地區,線路為南北走向,起于江蘇南京市,連接至安徽省宣城市宣州區為止,是長江三角洲一體化發展規劃中城際客運路網的重要組成部分,簡稱為“甯宣城際鐵路”。

按照初期階段的線路規劃,會從南京市鐵路樞紐中心南京站引出,經玄武區、栖霞區至江甯區接入江甯站,稍微向東南方向前進,至句容西站西北側後,轉向西南方向行駛,跨過南河、溧水河後,引入南京祿口國際機場站,出站後轉向南行,預計穿過橫山,進入溧水區境内,轉向東南至溧水區西側設溧水西站後,再轉向南行,進入高淳區,于漆橋鎮設高淳站後,繼續向南前進,由固城湖東側經過,進入安徽省宣城市境内,從大柱山東側繞行往西南方向前進,經朱橋鄉、計劃在油榨溝村附近設計宣城北站,最後跨過水陽江,直至宣城站為止。

南陵至宣城高鐵規劃(江蘇省規劃中南京至宣城的鐵路線路走向)1

南京至宣城高速鐵路線路圖示(大概走向,僅供參考)

全線計劃共設立七座站點,其中新建四座,即祿口國際機場站、溧水西站、高淳站和宣城北站,既有站點三座,即南京站、江甯站、宣城站。

線路建成後,可以和多條既有高鐵銜接,成為南京樞紐南北走向的一條新通道,對于完善區域路網和整體社會經濟發展都具有重要的作用。

本文線路為初期規劃大概走向,僅供求知者參考作用,最終以官方公布為準,以實際建成通車為準。關注家鄉的絲絲變化,願我們的家鄉建設得更加美好!

信息來源:鐵路建設規劃、網絡和百科信息綜合整理編輯而成,如果文中有标注失誤,感謝大家的指正。

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