坐了這麼久的高鐵,你有過坐過17号車廂嗎?為啥有的高鐵隻有八節車廂,有的又有十多節車廂
高鐵一般有多少節車廂?來來來,敲黑闆,标準答案是這樣的:目前,高鐵車廂一般為8節和16節。
01動車組每列8節編組
起初我國的高鐵原型車是由國外引進的,在引進到國内技術整合的過程中,我國統一規定動車組每列8節編組。
02為了提升運能,增加列車編組
8輛短編組列車總長約200米,16輛長編組列車總長約400米。而我國高鐵站台的長度一般為450米,出于安全等因素考慮,所以我們常見的動車一般是8節或16節車廂。
為啥有的高鐵有16節車廂?01動車組重聯運行時是16節車廂
我國大部分動車組列車單列均為8輛編組,而當客流大時,為了增加運能,則能将兩組動車組首尾連接起來重聯運行。
動車組重聯,就是兩列同型号的動車組之間聯挂運行,共16節車廂,運能提升一倍,春運等客運高峰期尤為多見。
重聯的兩列動車前列和後列互不相通,如果你買的9車廂車票,則無法從第8車廂走到第9車廂,上車時千萬别走錯了喲~
02超長版“複興号”:16輛編組
雖然在春運等需要大運力的情況下,8輛編組“和諧号”、“複興号”都能重聯組成16輛編組列車,但列車中間多出的兩個車頭,一定程度上還是會影響載客能力。
而16輛長編組“複興号”則将車頭部分換為正常車廂,總定員1193人,比8輛編組重聯的列車還要多41個座位!
高鐵車廂擴展至17節今年春運,時速350公裡17輛編組超長“複興号”列車開跑!總長度達到了439.8米,定員1283人,比16輛編組複興号多90座。
至此,我國列車編組形式擴展到17輛超長編組,研制的時速 350 公裡“複興号”動車組包括8輛編組、16輛編組和17輛編組。
但是這種列車并不常見,目前隻有京滬線上才有,車次請鎖定北京南至上海虹橋的G9次、上海虹橋至北京南的G16次~
如果你從未關注過高鐵車廂的數量,這次國慶出行可以關注下喲~
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