現如今，單一車型月銷量過萬，那絕對不是靠吹了，其絕對擁有硬實力，自主品牌SUV通過多年的努力，現如今足以能夠證明，其實力可以和合資品牌對抗。今天咱們就來看看這幾款月銷量不錯的緊湊級SUV車型吧。

新款哈弗M6采用全新設計語言，繁星點綴式中網、遠近光一體式透鏡大燈、懸浮式車頂配合獨有的"回旋镖"鍍鉻條，貼頂行李架，龍翼式側腰線，使車身整體線條更顯流暢，營造出較為強烈的科技感和運動感，有效迎合了年輕客戶群體的需求。

車主推薦：2019款 1.5T 雙離合 精英型

當前油耗： 8.8L/100km

裸車購價：7.3萬元

最滿意：

最滿意就是他的價格，性價比之王，大氣的外表，配置也比較豐富，不得不說哈弗不愧有國民車的稱号。買它不後悔！

外觀：

車身造型還是沿用的SUV中比常規的大氣奔放的特質，其中添加了運動氣息和時尚特色，蜂窩式中網是前臉最大的特色，年輕氣派。日行燈樣式比較精緻，雖然是長條形，但是亮度絲毫不減，比起其他造型感謝覺更加實用。尾部伸出來的一點看上去更像是一個尾翼，特别拉風。前後左右各個角度看上顔值高，車子的外觀幾乎挑不出毛病，做工比較細膩。

内飾：

内飾還是比較搭的，我覺得比較協調，主要是各種銀色的裝飾條，利用的恰到好處，各個功能區劃分也很明确，各種功能鍵層次分明。

空間：

前排的話，我一米七五的身高，坐在那裡，沒有擁擠感，後排的空間也很寬敞，後排乘坐三個人，不會有那種擁擠壓抑感，放腿也很舒服。我喜歡出去自駕遊，直接把燒烤架、食材、還有所有的野炊東西都一股腦的放進去後備箱，妥妥的沒問題。

舒适：

座椅的材質是仿皮的，但是手感和體感還是很不錯的，座椅的造型還算可以，椅墊和椅背的長寬高尺寸不錯，像我這樣的微胖的身材乘坐起來都非常的合适，能感覺到很好的包裹作用，腰部也有一定的支撐，後背與椅背的貼合也是非常嚴密的，舒适程度還是不錯的。

動力：

1.5T的發動機，應對日常駕駛還是可以的，家用完全足夠，也不用去飙車之類的，起步也不肉，有時候等紅燈站第一個還能秒殺旁邊的車，家用城市SUV動力不肉、爬坡有利就很棒了。

油耗：

平時都在市區上下班，很少跑高速，現在基本上合8~9個油。

不滿意：

輪毂附近隔音效果不好。過砂石路響聲很大。

全新遠景X6采用吉利家族化設計，懸浮式水滴漣漪前格栅,與黑色吉利LOGO相融合, 流光式LED前大燈，自帶呼吸功能，集成的"L"型日間行車燈，簡約時尚，懸浮式車頂設計，造型立體流暢，拉低整車視覺。

車主推薦：2020款 1.4T CVT 豪華型

當前油耗：8.3L/100km

裸車購價：7.69萬元

最滿意：

不到9萬的價格買到一個1.4T的緊湊型SUV，動力充足、配置豐富，絕對算是超值了，而且外觀也不錯，空間也不小。性價比這方面特别滿意。

外觀：

外觀流線，不失活潑，簡約大方，比較年輕時尚，看來是專門為年輕人打造的，它整體的線條感也比較流暢，看着挺霸氣。

内飾：

内飾簡潔大方，中控台的設計貼合時下的流行風，觸摸大屏很靈敏，功能也很多，能體現出車子的智能化水平。

空間：

我一米八的個子坐在裡面還有很大的頭部空間，後排腿部空間也還有兩拳左右，裡面的空間完全夠我們一家子用了，但我基本上都是自己在開家人也很少坐，上次我一個人開車的時候都空蕩蕩的，後備箱也足夠大裝東西都是綽綽有餘了，座椅也可以放倒裝些大件東西都不是什麼問題。

舒适：

座椅比較厚實，坐上去感覺偏軟，挺舒服的。車裡噪音有一點，但不明顯，跑高速的時候胎噪有些大，發動機聲音基本聽不見，隻要不是猛踩油門。

動力：

70碼以下都顯得比較平順，平時基本能滿足各種開車環境需要。但要是想飙車，還是算了吧，畢竟動力就這麼大，跑高速的時候車速到120，再往上就感覺動力供應沒那麼迅速了。

油耗：

平時在市區開車油耗在8.3上下，這油耗說高不算高，說低也算不上低，自駕遊的時候最省油，能降低1升左右。

不滿意：

鹵素大燈，如果是LED大燈就好了。

全新一代宋外觀上采用了"Dragon Face"家族化設計語，大嘴式格栅内部的橫幅式鍍鉻裝飾加入了凹陷處理，增強整車橫向視覺感。中網兩側的大燈由更為粗壯的金屬裝飾相連接，内部的矩陣式LED光源。而外觀全系标配晶鑽星光懸浮LED大燈、貫穿式LED尾燈等。車身側面造型的變化并不大，上揚的雙段式腰線、懸浮式車頂都提升了該車的氣息。

車主推薦：2020款 經典版 1.5TI 自動 精英型

當前油耗： 8.2L/100km

裸車購價：7.79萬元

最滿意：

最滿意的當屬這款車的性價比。不到10萬的SUV，外形好看。大氣。配置也挺高。雖說是國産車。比亞迪經過這麼多年的錘煉，相信技術不比合資品牌差。

外觀：

延續了比亞迪最新的龍臉設計，采用了大量的鍍鉻格栅，看上去大氣，開了快一年了，一點都沒覺得過時，全車的燈都是用的LED，後尾燈還是用的貫穿式的，晚上辨識度很高，基本老遠我就知道這是宋。

内飾：

内飾的做工方面挺不錯的。各個部位的銜接都非常的平整。而且用料方面也都非常的好，能摸到的地方也都是皮質包裹的。整體的内飾設計風格也非常的時尚好看。簡潔的中控台。給整個内飾帶來了非常清新的感覺。

空間：

内部空間表現的還算不錯，本人身高一米七五，前排座椅調好後，後排的腿部空間據前排座椅還有一拳半的空間 前排座椅調好後，坐着後排還有2拳的空間。頭部空間也可以，後排的頭部空間照前排比要差點。

舒适：

座椅挺軟的，包裹性也不錯，後排座椅坐着也舒服，底盤很穩，過減速帶的時候底盤對路面的過濾處理的也很到位。

動力：

車子比較的重，動力的話感覺一般，談不上很足，但也完全夠用加速的話，比較的平順，頓挫感真的可以說幾乎沒有了，調教的已經是很不錯的了。跑高速的話，帶定速巡航120碼巡航也都是比較省油的，但是還要想在往上提速的話速度提的是非常的慢了。

油耗：

市區開的，不堵車的話平時8個油左右，堵車就不好說了，像早中晚大堵，其餘小堵的情況10個油是常有的，這麼大個車，重量也擺在那裡，低油耗我覺得不大可能。

不滿意：

車的胎噪還有風噪比較大。

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