導讀：五菱6×6皮卡實車到店！能釣魚，能越野，個性不輸吉姆尼，很炫酷

最近幾年的汽車市場的競争非常大，尤其是在最近幾年國産車型的快速發展下，有着許多售價親民還顔值頗高的車型紛紛問世， 給合資車型帶來很大的壓力，尤其是新能源車型，國産的比亞迪與五菱可以說大放異彩，成為了國産新能源中的佼佼者，就在比亞迪唐、宋以及漢暢銷的時候，五菱突兀的上市了五菱mini EV這款小微型電動車，以2.88萬的售價一躍成為了銷冠，但是随着小鵬汽車、蔚來以及理想這些全新品牌的壓力下，五菱絲毫不敢放松更新的腳步，最近有這一款全新的新能源車型亮相。

今天為大家介紹的這款車型相信不少朋友早就有所關注，就在去年的成都車展上新車就已經大放異彩，吸引了大批消費者的眼球， 它就是中國首台“6×6”皮卡，這款車型被稱之為地表最強，但是因為五菱mini親民售價的緣故，相信該車的售價也是出乎意料的便宜，這款車型就是來自于五菱制造的宏光MINI EV特别版，而最近有網友在街上實拍到了改款新車，并且全新的軍綠磨砂塗裝讓新車看起來十分的硬派。

新車在外觀方面整體采用了經典的五菱家族造型設計，而且單從前臉來看，與他的“兄弟”五菱mini EV相比相差無幾，隻是在原有的整體設計上增加了幾處熏黑飾闆的鑲嵌，尤其是長條形的中網，兩側還包裹了大燈組，讓本就細長的LED燈組看起來更加的犀利，而且下方保險杠十分的突出，兩側還有着内陷的熏黑飾闆裝飾，增加了新車的運動感。

車身側面部分的設計也是非常的大氣，在車頂有着熏黑的行李架設計，并且下方前後的輪眉處都有着熏黑的外廓輪毂做裝飾，讓車身看起來更加的粗犷，并且後方的兩輪都設計在同一輪眉下，有種奔馳G63的既視感，而且得益于新車較短的車身軸距以及六輪六驅的造型設計，讓新車的越野能力也會十分的強勁，與鈴木吉姆尼相比也是相差不多，在個性方面猶有過之而不及。

車尾方面的設計則是較為的簡潔明了，兩側的尾燈被貫穿車尾的黑色飾條所連接，關鍵是新車的貨箱為整體的設計，并沒有留下尾門的設計，所以可以判斷新車的高度以及貨箱内部的尺寸不是很大，不然不會連門都沒有設計，這樣的設計對于拉釣魚用具的釣友來說是非常适合的，而下方分段式的後包圍則繼續強調越野屬性，也符合月也愛好車對于外觀審美的需求。

動力方面，新車并沒有明确的通知，隻能是參考現款宏光MINIEV，搭載一台後置驅動電機，最大功率20kW（27馬力），峰值扭矩85N·m，提供磷酸鐵锂和三元锂電池組，分為120公裡和170公裡兩種不同的NEDC續航裡程，對于家用以及釣魚的愛好者來說都是夠用的，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！

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