世界之大,無奇不有。汽車的設計也是一樣。各式各樣的車門讓人們對于車門的打開方式有了颠覆性的認知!除了我們常見的之外,還有怎樣的開門方式呢?讓我們一起來看看吧,一定有你沒見過的。
歐翼式
鷗翼車門顧名思義就是車門像海鷗的翅膀一樣展開。奔馳SLS級就是最典型的代表。
鍘刀式(剪刀式)
名頭來源于它類似于剪刀動作的開門方式,提及剪刀門大多數車迷腦中都會立即浮現出一個品牌——蘭博基尼。是蘭博基尼在1974年改進鷗翼門創造的新的車門開啟方式。剪刀門沿車門最前端為圓心,垂直向上旋轉展開,這一點與斜鷗翼式車門有很大的區别,這也是蘭博基尼最引以為傲的一點。
蝴蝶門
蝴蝶式車門即原屬于超級跑車車門的一種樣式。将車門開啟後,呈現出‘蝴蝶展開翅膀的樣貌’而得名。
固定車門的活動機件置身于車體A柱部位,從下方往上方開啟車門後,使乘坐人員得以順利進出。
旋翼式車門
這是新型的特異開門方式,是Koenigsegg(科尼賽克)創立的獨特設計。旋轉門以A柱一點為軸,實現了一系列獨特的開門動作——外展、旋轉、前推。
車門向後式
這樣充分考慮到了後排乘客進出車廂的舒适度問題,但仍然無損整體美觀,多見于雙R的車上。
天頂門
最為稀少的一種車門類型。說它稀少,甚至沒有統一的名字。它的别稱包括“Articulated Canopy”,“Bubble Canopy”,“Cockpit Canopy”和“Canopy Door”。這種門就像一個殼子,車頂與車門統一為一體,可以在前、側或後面與車體相連,與戰鬥機艙門的開啟方式十分相似。開着車門時确實像台戰鬥機。
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